[实用新型]汽车搭铁结构及车辆有效
| 申请号： | 201821396161.7 | 申请日： | 2018-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN208637739U | 公开（公告）日： | 2019-03-22 |
| 发明（设计）人： | 马东辉;薛志强 | 申请（专利权）人： | 北京车和家信息技术有限公司 |
| 主分类号： | H01R24/00 | 分类号： | H01R24/00;H01R13/03;H01R13/04;H01R13/187;H01R13/46;H01R13/533;H01R4/64;B60R16/02 |
| 代理公司： | 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 | 代理人： | 尚志峰;汪海屏 |
| 地址： | 100102 北京市朝*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车搭铁结构及车辆，汽车搭铁结构包括：电设备及整车底盘；搭铁装置总成，包括公端部和母端部，公端部和母端部中的一个与电设备相连，另一个与整车底盘相连，且公端部与母端部插接相连并电性接触，使电设备与整车底盘电性连接。本申请采用对插结构取代螺栓固定结构，省去了螺栓紧固点和螺栓、螺母等紧固件，有效减少了搭铁结构安装控制点，提高了搭铁结构的装配效率，节约了成本，也便于对搭铁结构进行防护，从而提高搭铁结构的环境耐受性，降低其发生接触不良的概率；同时，还避免了现有技术中螺栓紧固点持续腐蚀以及紧固螺栓或螺母发生松动造成的高失效风险，提高了搭铁结构的使用可靠性和驾乘人员及车辆的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 搭铁结构 螺栓 汽车搭铁 整车底盘 电设备 公端部 母端 螺母 紧固点 螺栓固定结构 控制点 本实用新型 环境耐受性 电性接触 电性连接 对插结构 接触不良 紧固螺栓 有效减少 装配效率 装置总成 紧固件 插接 搭铁 松动 防护 腐蚀 概率 节约 申请 | ||
【主权项】：
1.一种汽车搭铁结构，其特征在于，包括：电设备及整车底盘；搭铁装置总成，包括公端部和母端部，所述公端部和所述母端部中的一个与所述电设备相连，另一个与所述整车底盘相连，且所述公端部与所述母端部插接相连并电性接触，使所述电设备与所述整车底盘电性连接。
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