[实用新型]一种手抛式低速高原型飞机有效

专利信息
申请号: 201821396540.6 申请日: 2018-08-29
公开(公告)号: CN208979095U 公开(公告)日: 2019-06-14
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 绵阳泰立科技有限公司;宁夏空天鹰科技有限公司
主分类号: B64C39/02 分类号: B64C39/02;B64C1/00;B64C3/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 621000 四*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 实用新型公开了一种手抛式低速高原型飞机,包括机翼,所述机翼中部安装有降落伞舱,所述机翼的后端安装有发动机舱,所述发动机舱内的发动机后端安装推力螺旋桨,所述机翼下方安装有机身连接段,所述机身连接段下方安装有机身,所述机身内部从前向后依次安装有侦察设备舱、飞行控制系统设备舱和能源舱,所述机身后端安装有尾撑,所述尾撑后端安装有V形尾翼;本实用新型采用上单翼加V形尾翼式气动布局,使得飞机具有较高的升阻比,良好的纵向、横向和航向稳定性。机翼采用大展弦比后掠式飞翼,具有升力线斜率大,升阻比高的特点,满足高原飞行对升力的需求。
搜索关键词: 机翼 本实用新型 发动机舱 机身连接 升阻比 机身 手抛 高原 飞机 飞行控制系统 航向稳定性 推力螺旋桨 机身内部 降落伞舱 气动布局 侦察设备 能源舱 上单翼 设备舱 升力线 飞翼 后掠 前向 升力 发动机 飞行
【主权项】:
1.一种手抛式低速高原型飞机,其特征在于包括一体结构的大展弦比后掠式机翼,所述机翼正下方连接机身,机身尾部通过尾撑设置有对称的V形尾翼,所述机翼的对称中心的后端设置有一个腔体,该腔体内设置有发动机,发动机的转轴伸出到机翼的后方并连接螺旋桨。
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