[实用新型]一种商用汽车后悬架承载摇臂衬套有效
| 申请号： | 201821397216.6 | 申请日： | 2018-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN208698403U | 公开（公告）日： | 2019-04-05 |
| 发明（设计）人： | 杨泽安;王龙玉;张彬臣 | 申请（专利权）人： | 安徽拓盛汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B60G7/00 | 分类号： | B60G7/00 |
| 代理公司： | 合肥鼎途知识产权代理事务所(普通合伙) 34122 | 代理人： | 叶丹 |
| 地址： | 242200 安徽省宣*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种商用汽车后悬架承载摇臂衬套，包括外套管、橡胶体和内套管，所述外套管、橡胶体和内套管由内到外同轴安装并硫化一体形成胶合件，所述内套管上固定套接有挡板，所述挡板位于橡胶体的下方，所述挡板的上端面固定安装有若干个均匀环绕分布的限位杆，本实用新型为一种商用汽车后悬架承载摇臂衬套，通过设置限位杆、限位孔、凸起、弹簧和导油槽等，达到了防止橡胶体断裂、增大缓冲减震功能和防锈蚀的效果，解决了内部的橡胶体上容易与外套管或内套管发生断裂和位移，导致结构损坏，耐用性较低，且减震效果依赖橡胶垫与橡胶体，减震效果较低，轴承与内套管之间常常由于环境问题导致锈蚀的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 橡胶体 内套管 挡板 商用汽车 摇臂衬套 后悬架 外套管 本实用新型 减震效果 承载 锈蚀 限位杆 断裂 环境问题 缓冲减震 结构损坏 均匀环绕 上固定套 同轴安装 一体形成 导油槽 胶合件 耐用性 上端面 限位孔 橡胶垫 硫化 弹簧 凸起 轴承 | ||
【主权项】：
1.一种商用汽车后悬架承载摇臂衬套，包括外套管(1)、橡胶体(2)和内套管(3)，所述外套管(1)、橡胶体(2)和内套管(3)由内到外同轴安装并硫化一体形成胶合件，其特征在于：所述内套管(3)上固定套接有挡板(7)，所述挡板(7)位于橡胶体(2)的下方，所述挡板(7)的上端面固定安装有若干个均匀环绕分布的限位杆(5)，所述橡胶体(2)的下端面对应限位杆(5)位置处开设有限位孔(6)，所述限位杆(5)插接在限位孔(6)内部，所述限位杆(5)贯穿橡胶体(2)并延伸至橡胶体(2)的上方，所述外套管(1)的上端面固定安装有支撑板(8)，所述支撑板(8)位于橡胶体(2)的上方，所述限位杆(5)的上端面与支撑板(8)的下端面固定连接。
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