[实用新型]一种整体密封式电动汽车变速箱有效
| 申请号： | 201821397320.5 | 申请日： | 2018-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN208703068U | 公开（公告）日： | 2019-04-05 |
| 发明（设计）人： | 王志东;翟战军;姚伟杰;杨建伟;古成超;王龙涛 | 申请（专利权）人： | 河南省瑞歌传动机械有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/02 | 分类号： | F16H57/02;F16H57/029 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 罗满 |
| 地址： | 453400 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种整体密封式电动汽车变速箱，可应用于电动汽车后桥上，包括：位于上部的箱体和位于下部的包壳，包壳可拆卸连接在箱体底部，箱体和包壳构成用于容纳传动部件的腔室，箱体底部设有向下伸入包壳内的上轴承半座，包壳内设有与上轴承半座相对应的下轴承半座，上轴承半座和下轴承半座构成一个轴承座，包壳的底部设有储油池，储油池与腔室连通。通过包壳固定在箱体的底部，以使箱体和包壳构成一个密闭腔室，润滑油灌入包壳底部的储油池中，供安装在包壳内的齿轮润滑使用，即本变速箱为整体密封式结构，可起到隔离外界杂物提高零部件使用寿命的作用，在维护时，将包壳从箱体底部拆下即可。 | ||
| 搜索关键词： | 包壳 储油池 上轴承 电动汽车变速箱 整体密封式 下轴承 腔室 整体密封式结构 本实用新型 可拆卸连接 齿轮润滑 传动部件 电动汽车 隔离外界 密闭腔室 使用寿命 变速箱 润滑油 轴承座 拆下 灌入 后桥 伸入 连通 杂物 零部件 容纳 应用 维护 | ||
【主权项】：
1.一种整体密封式电动汽车变速箱，其特征在于，包括：位于上部的箱体(1)和位于下部的包壳(2)，所述包壳(2)可拆卸连接在所述箱体(1)底部，所述箱体(1)和所述包壳(2)构成用于容纳传动部件的腔室，所述箱体(1)底部设有向下伸入所述包壳(2)内的上轴承半座，所述包壳(2)内设有与所述上轴承半座相对应的下轴承半座(23)，所述上轴承半座和所述下轴承半座(23)构成一个轴承座，所述包壳(2)的底部设有储油池(24)，所述储油池(24)与所述腔室连通。
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