[实用新型]一种带进气加热器安装的柴油机进气管路结构有效
| 申请号： | 201821397638.3 | 申请日： | 2018-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN208803923U | 公开（公告）日： | 2019-04-30 |
| 发明（设计）人： | 韩大志 | 申请（专利权）人： | 安徽全柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M35/10 | 分类号： | F02M35/10 |
| 代理公司： | 合肥市浩智运专利代理事务所(普通合伙) 34124 | 代理人： | 丁瑞瑞 |
| 地址： | 239500 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种带进气加热器安装的柴油机进气管路结构，包括进气腹腔、气缸盖、进气盖板、进气接管、卡箍、密封圈、螺栓、螺孔、定位孔、通孔和定位螺栓，进气盖板包括进气口和共轨管固定孔，进气腹腔与气缸盖通过铸造加工成整体，通孔与定位孔一起呈矩阵排列于进气盖板上，螺孔一一对应的设置在进气腹腔的边缘，进气盖板与进气腹腔通过螺栓固定连接，进气盖板一端有从下向上凸起的空心体，空心体与外部相接的出口为进气口，定位孔对称设置在进气口左右两侧，进气加热器置于进气口内；本实用新型具有结构紧凑，可替代整体式进气管的特点，设置配置加热器的进气盖板克服柴油机冷启动困难的问题并且不影响柴油机整体进气管路布置。 | ||
| 搜索关键词： | 进气盖板 进气口 腹腔 进气 进气加热器 进气管路 柴油机 定位孔 本实用新型 空心体 气缸盖 螺孔 通孔 密封圈 影响柴油机 加热器 定位螺栓 对称设置 进气接管 矩阵排列 螺栓固定 设置配置 向上凸起 铸造加工 左右两侧 螺栓 共轨管 固定孔 进气管 冷启动 整体式 卡箍 替代 外部 出口 | ||
【主权项】：
1.一种带进气加热器安装的柴油机进气管路结构，其特征在于，包括进气腹腔、气缸盖、进气盖板和进气接管，所述进气盖板包括进气口和共轨管固定孔，所述进气腹腔与所述气缸盖固定连接，所述进气盖板与所述进气腹腔固定连接，所述进气盖板一端有从下向上凸起的空心体，所述空心体与外部相接的出口设为进气口，所述进气加热器左右两侧设有弧形卡槽，所述进气加热器置于所述进气口内，所述进气口固定连接进气接管。
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