[实用新型]一种用于电线电缆导体电阻测试的气动夹具有效
申请号: | 201821398338.7 | 申请日: | 2018-08-29 |
公开(公告)号: | CN209117722U | 公开(公告)日: | 2019-07-16 |
发明(设计)人: | 贺明志;张玉伟;郭战超 | 申请(专利权)人: | 河南检亿科技有限公司 |
主分类号: | G01R1/04 | 分类号: | G01R1/04;G01R27/02 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 官玉梅 |
地址: | 450001 河南省郑州市高新技*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于电线电缆导体电阻测试的气动夹具,包括气动三联件、电流﹢启动按钮、电压﹢启动按钮、导线长度标尺、夹具箱体、电压﹣启动按钮、电流﹣启动按钮、张紧装置、电流端接线柱、电流﹣端气缸、电压﹣端气缸、中间支撑架、电压端接线柱、电压﹢端气缸、电流﹢端气缸、气缸进气口、气缸、气缸安装板、气缸出气口、浮动接头、上夹头、固定座、导杆、下夹头、滑道固定块、羊角手柄、调节丝杆、丝杆螺套、连接块和调整丝杆浮动接头。本实用新型的有益效果是:选用气动控制系统对夹具进行控制,可根据导体线径的不同对夹紧力和夹紧速度进行调节,张紧装置采用了浮动接头连接的方式,使张紧力大大增加,特别适用于大线径的导体。 | ||
搜索关键词: | 气缸 启动按钮 浮动接头 电线电缆导体 本实用新型 电阻测试 气动夹具 张紧装置 接线柱 夹具 气动控制系统 气动三联件 气缸安装板 气缸出气口 气缸进气口 中间支撑架 导体 手柄 长度标尺 调整丝杆 夹具箱体 丝杆螺套 羊角 大线径 导体线 电流端 电压端 固定块 固定座 夹紧力 上夹头 下夹头 张紧力 导杆 滑道 夹紧 丝杆 | ||
【主权项】:
1.一种用于电线电缆导体电阻测试的气动夹具,其特征在于:包括气动三联件(1)、电流﹢启动按钮(2)、电压﹢启动按钮(3)、导线长度标尺(4)、夹具箱体(5)、电压﹣启动按钮(6)、电流﹣启动按钮(7)、张紧装置(8)、电流端接线柱(9)、电流﹣端气缸(10)、电压﹣端气缸(11)、中间支撑架(12)、电压端接线柱(13)、电压﹢端气缸(14)、电流﹢端气缸(15)、气缸进气口(16)、气缸(17)、气缸安装板(18)、气缸出气口(19)、浮动接头(20)、上夹头(21)、固定座(22)、导杆(23)、下夹头(24)、滑道固定块(25)、羊角手柄(26)、调节丝杆(27)、丝杆螺套(28)、连接块(29)和调整丝杆浮动接头(30);所述气动三联件(1)位于在夹具箱体(5)的左端面,所述电流+启动按钮(2)安装在夹具箱体(5)的左端,所述电压+启动按钮(3)安置在紧靠电流+启动按钮(2)的右侧,所述导线长度标尺(4)设在夹具箱体(5)的上表面,所述电流‑启动按钮(7)连接在夹具箱体(5)的右端,所述电压‑启动按钮(6)连接在紧靠电流‑启动按钮(7)的左侧,所述张紧装置(8)设在夹具箱体(5)的右端面,所述电流端接线柱(9)安装在电流﹣端气缸(10)下方,所述电流﹣端气缸(10)和电压﹣端气缸(11)位于夹具箱体(5)的一端,所述电压﹢端气缸(14)和电流﹢端气缸(15)位于夹具箱体(5)的另一端,所述中间支撑架(12)安装在夹具箱体(5)上表面,所述气缸进气口(16)、气缸(17)、气缸安装板(18)、气缸出气口(19)、浮动接头(20)、上夹头(21)、固定座(22)、导杆(23)、下夹头(24)和滑道固定块(25)构成该气动夹具的夹紧装置,所述气缸进气口(16)设置在气缸(17)的上端,所述气缸出气口(19)设置在气缸(17)的下端,所述气缸安装板(18)连接在气缸(17)的下方,所述浮动接头(20)安装在固定座(22)的上方,所述上夹头(21)和下夹头(24)的两端分别套在导杆(23)上,所述滑道固定块(25)位于该夹紧装置的底部,所述羊角手柄(26)固定在调节丝杆(27)的外端,所述调节丝杆(27)固定在丝杆螺套(28)上,所述丝杆螺套(28)固定在夹具箱体(5)上,所述调节丝杆浮动接头(30)套在调节丝杆(27)的另一端,所述连接块(29)位于调节丝杆浮动接头(30)的右端。
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