[实用新型]一种汽车管路单向硬密封止回阀有效

专利信息
申请号: 201821401615.5 申请日: 2018-08-28
公开(公告)号: CN208935484U 公开(公告)日: 2019-06-04
发明(设计)人: 方宇 申请(专利权)人: 常州市腾利汽车配件有限公司
主分类号: F16K15/06 分类号: F16K15/06;F16K1/36;F16K1/52;F16K27/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 213225 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型涉及汽车管路密封件技术领域,尤其是一种汽车管路单向硬密封止回阀,包括主阀体,主阀体下端具有向外凸起的底部连接管道,主阀体内部设置有内部密封阀芯。本实用新型的一种汽车管路单向硬密封止回阀通过在主阀体内部设置有内置侧向出液孔、锥形导液槽、内螺纹调节盲孔和纵置内部伸缩通孔的内部密封阀芯,在内部密封阀芯内部设置具有密封杆的外螺纹调节杆,使得止回阀内部的最大流量可控,功能性大大提升,通过在内部密封阀芯外侧面上开设内置升降密封杆的侧向密封槽,配合主阀体内侧面上的纵置挤压槽与升降密封杆相配合,采用硬性密封和重力控制,大大提升止回阀的密封性和耐用性。
搜索关键词: 内部密封 汽车管路 阀芯 硬密封止回阀 主阀 本实用新型 升降密封 体内部 止回阀 主阀体 内置 纵置 侧向出液孔 侧向密封 底部连接 内部设置 重力控制 最大流量 导液槽 调节杆 挤压槽 密封杆 密封件 密封性 耐用性 内螺纹 外螺纹 外凸起 伸缩 可控 盲孔 通孔 下端 密封 配合 体内 侧面
【主权项】:
1.一种汽车管路单向硬密封止回阀,包括主阀体(1),其特征是:所述的主阀体(1)下端具有向外凸起的底部连接管道(2),所述的主阀体(1)内部设置有内部密封阀芯(3),所述的内部密封阀芯(3)外侧面上开设有多个内置升降密封杆(4)的侧向密封槽(5),所述的主阀体(1)内侧面对应升降密封杆(4)位置均开设有与升降密封杆(4)相配合的纵置挤压槽(6),所述的内部密封阀芯(3)底部开设有锥形导液槽(7),所述的侧向密封槽(5)内侧面上开设有多个与底部锥形导液槽(7)相连通的侧向出液孔(8),所述的主阀体(1)内侧面位于纵置挤压槽(6)上方开设有环形导向槽(9),所述的升降密封杆(4)下端中心位置开设有内置挤压弹簧(10)的底部挤压盲孔(11)。
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