[实用新型]直升机驾驶模拟器屏幕调节机构有效
申请号: | 201821402303.6 | 申请日: | 2018-08-29 |
公开(公告)号: | CN209028884U | 公开(公告)日: | 2019-06-25 |
发明(设计)人: | 赵丁选;王鹤男;倪涛;姚双吉 | 申请(专利权)人: | 燕山大学 |
主分类号: | G09B9/46 | 分类号: | G09B9/46;G09B9/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 066004 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型主要由外支撑钢架、吊环结构、环形钢架、铰链结构四部分构成。采用吊环与铰链结构,通过外支撑钢架与环形钢架上转动副的配合,可以实现屏幕相对于座舱距离和角度的变化,具有易操作、调节简便的特点,具备较高的实用性,为直升机驾驶模拟器驾驶员提供更加舒适的视觉体验和模拟效果。 | ||
搜索关键词: | 钢架 驾驶模拟器 铰链结构 外支撑 直升机 本实用新型 吊环结构 模拟效果 屏幕调节 视觉体验 座舱 吊环 转动 屏幕 配合 | ||
【主权项】:
1.直升机驾驶模拟器屏幕调节机构,其特征在于:由外支撑钢架、吊环结构、环形钢架、铰链结构四部分构成,吊环上的螺纹杆与外支撑钢架的U型槽通过螺栓连接构成转动副,可以实现吊环以U型槽为中心的转动运动,吊环上的螺纹杆与环形钢架的U型槽通过螺栓连接构成转动副,可以实现吊环与环形钢架之间的相对转动,环形钢架通过铰链结构上的铰制孔螺栓与铰链结构相连接,铰链结构通过紧固螺钉拧入螺纹孔挤压垫板与外支撑钢架后部立柱紧密贴合增大摩擦力,同时铰制孔螺栓的拧入也能够增大铰链结构与外支撑钢架后部立柱之间的摩擦力,使模拟器屏幕实现在竖直方向上的固定,对模拟器屏幕进行调节时,将吊环两端的六角薄螺母松开,将两端的螺纹杆根据所需伸缩要求相对于套筒拧入或拧出,来控制吊环结构的长度,同时通过放松铰制孔螺栓和紧固螺钉使铰链结构可以在外支撑钢架后部立柱上竖直运动,并通过外支撑钢架与环形钢架上转动副的配合,便可以实现模拟器屏幕相对于座舱距离和角度的变化。
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