[实用新型]一种便于拆卸的汽车维修教学用轮胎模具有效
申请号: | 201821404424.4 | 申请日: | 2018-08-29 |
公开(公告)号: | CN209103658U | 公开(公告)日: | 2019-07-12 |
发明(设计)人: | 曹振峰 | 申请(专利权)人: | 北京金元安泰投资管理有限公司 |
主分类号: | G09B25/00 | 分类号: | G09B25/00 |
代理公司: | 石家庄开言知识产权代理事务所(普通合伙) 13127 | 代理人: | 赵俊娇 |
地址: | 100000 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种便于拆卸的汽车维修教学用轮胎模具,包括轮胎本体、固定板和环形板,所述轮胎本体的内部连接有挤压板,且挤压板的一端固定有第一卡板,所述固定板设置在轮胎本体的内部,且固定板的端头处开设有第一卡槽,所述环形板固定在轮胎本体的内部中间位置,且环形板的内部开设有第二卡槽。该便于拆卸的汽车维修教学用轮胎模具,通过挤压板相互卡合对轮胎本体进行固定,并且通过固定板对挤压板挤压固定,将固定板进行拆卸,并且取出挤压板,以完成轮胎模具的拆卸安装,解决了现有的教学用轮胎模具,不便于在教学的过程中进行拆卸,从而难以全面展示轮胎维修的流程,增大了汽车修理的难度的问题。 | ||
搜索关键词: | 轮胎本体 轮胎模具 固定板 挤压板 汽车维修教学 便于拆卸 环形板 拆卸 卡槽 内部中间位置 本实用新型 挤压固定 轮胎维修 内部连接 汽车修理 全面展示 教学用 端头 卡板 卡合 取出 | ||
【主权项】:
1.一种便于拆卸的汽车维修教学用轮胎模具,包括轮胎本体(1)、固定板(5)和环形板(8),其特征在于:所述轮胎本体(1)的内部连接有挤压板(2),且挤压板(2)的一端固定有第一卡板(3),同时挤压板(2)的另一端固定有第二卡板(4),所述固定板(5)设置在轮胎本体(1)的内部,且固定板(5)的端头处开设有第一卡槽(6),同时第一卡槽(6)的外侧设置有卡块(7),所述环形板(8)固定在轮胎本体(1)的内部中间位置,且环形板(8)的内部开设有第二卡槽(9),所述环形板(8)的中间位置设置有螺栓(10),且螺栓(10)的外侧连接有螺帽(11)。
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