[实用新型]鼓式内循环水冷制动装置有效
| 申请号： | 201821406527.4 | 申请日： | 2018-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN209208740U | 公开（公告）日： | 2019-08-06 |
| 发明（设计）人： | 刘光银 | 申请（专利权）人： | 刘光银 |
| 主分类号： | B60T5/00 | 分类号： | B60T5/00 |
| 代理公司： | 红河州专利事务所 53102 | 代理人： | 朱跃平 |
| 地址： | 652300 云南省红河哈尼族彝*** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种鼓式内循环水冷制动装置，它有刹车鼓、刹蹄、制动油缸和回位弹簧，制动油缸的油管与刹车踏板连接推动液压油进出制动油缸，刹车鼓安装在车轴上转动，其内壁上固定有刹车环，刹车环内有刹蹄和制动油缸，刹蹄通过销轴安装在车桥体上并在油缸活塞和回位弹簧作用下内缩或外张，刹蹄内部有中空的过水腔，过水腔有循环水进出。循环水流出刹蹄后进入储水箱，从储水箱流进散热器降温，再经分泵输送进刹蹄，封闭循环，循环水可以是其他冷却液。本实用新型与现有鼓式刹车相比，刹蹄、刹车片，以及刹车鼓之间的连接关系，结构关系发生了根本改变，变为循环水冷却，能够有效控制刹车系统的温度升高，避免或者减少传统的刹车用水，提高了制动效果，以及行车安全。 | ||
| 搜索关键词： | 制动油缸 刹车鼓 本实用新型 回位弹簧 内循环水 制动装置 储水箱 过水腔 刹车环 循环水 鼓式 散热器 有效控制刹车 循环水冷却 车轴 封闭循环 鼓式刹车 结构关系 连接关系 刹车踏板 循环水流 油缸活塞 制动效果 行车安全 传统的 冷却液 刹车片 液压油 中空的 车桥 分泵 内缩 外张 销轴 油管 刹车 转动 | ||
【主权项】：
1.一种鼓式内循环水冷制动装置，它有刹车鼓、刹蹄、制动油缸和回位弹簧，制动油缸的油管与刹车踏板连接推动液压油进出制动油缸，其特征在于刹车鼓安装在车轴上转动，其内壁上固定有刹车环，刹车环内有刹蹄和制动油缸，刹蹄通过销轴安装在车桥体上并在油缸活塞和回位弹簧作用下作内缩或外张贴触刹车环的运动，刹蹄内部有中空的过水腔，过水腔有循环水进出，循环冷却，刹蹄与刹车环接触的一面称为弓背面，弓背面的壁厚于对面的腔壁，所述刹蹄和刹环同时更换。
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