[实用新型]一种船艏液压泵站有效
申请号: | 201821410914.5 | 申请日: | 2018-08-30 |
公开(公告)号: | CN208686714U | 公开(公告)日: | 2019-04-02 |
发明(设计)人: | 张志强 | 申请(专利权)人: | 天津开发区天水华源机电设备技术有限公司 |
主分类号: | F15B21/00 | 分类号: | F15B21/00;F15B21/041;F15B21/044;F15B21/0423 |
代理公司: | 天津市尚文知识产权代理有限公司 12222 | 代理人: | 张东浩 |
地址: | 300457 天津市滨海新区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种船艏液压泵站,包括支撑架、安装在支撑架上的油箱,油箱包括第一固定板、第二固定板、第三固定板、第四固定板、第五固定板和第六固定板;第一固定板与第二固定板相互对称设置,第三固定板与第四固定板相互对称设置,第五固定板与第六固定板相对称设置;第六固定板的上部设置有第七固定板;第七固定板的两侧分别与第一固定板和第二固定板连接且呈倾斜状或阶梯状,第七固定板的中部为直线型,第七固定板的中部直线型上设置有固定座,固定座上设置有将油箱内部分割成两个腔体的隔板;固定座上设置有通孔,隔板上设置有固定孔,隔板通过螺栓穿过通孔、固定孔将隔板固定在固定座上,本实用新型易于放置隔板且便于清洁油箱内部。 | ||
搜索关键词: | 固定板 隔板 固定座 油箱 本实用新型 对称设置 液压泵站 固定孔 支撑架 直线型 船艏 螺栓穿过通孔 固定板连接 清洁油箱 阶梯状 倾斜状 腔体 通孔 分割 | ||
【主权项】:
1.一种船艏液压泵站,其特征在于:包括支撑架(100)、安装在所述支撑架上的油箱(200),所述油箱包括第一固定板(1)、第二固定板(2)、第三固定板(3)、第四固定板(4)、第五固定板(5)和第六固定板(6);所述第一固定板(1)与所述第二固定板(2)相互对称设置,所述第三固定板(3)与所述第四固定板(4)相互对称设置,所述第五固定板(5)与所述第六固定板(6)相对称设置;所述第六固定板(6)的上部设置有第七固定板(7);所述第七固定板(7)的两侧分别与所述第一固定板(1)和第二固定板(2)连接且呈倾斜状或阶梯状,所述第七固定板(7)的中部为直线型,所述第七固定板(7)的中部直线型上设置有固定座(8),所述固定座(8)上设置有将所述油箱(200)内部分割成两个腔体的隔板(9);所述固定座(8)上设置有通孔(10),所述隔板(9)上设置有与所述通孔(10)直径相同的固定孔(11),所述隔板(9)通过螺栓穿过所述通孔、固定孔(11)将所述隔板(9)固定在所述固定座(8)上。
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
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