[实用新型]一种变形车

摘要

本实用新型公开了一种变形车，包括底盘、前部车体、后部车体、车门和轮组；底盘设有驱动装置，且驱动装置包括驱动电机、齿轮组、定位盘和限位件；前部车体和底盘一体设置；后部车体内设有变形装置和机器人头部件，变形装置包括前支撑架和后支撑架；车门为两个，且车门通过手臂变形装置与后支撑架相连接；轮组包括万向轮和平衡轮，其中万向轮设于底盘靠近前部车体一侧的下方，平衡轮设于底盘靠近后部车体一侧的下方，且万向轮通过连接杆与齿轮C同步转动。本实用新型设计合理，结构简单，通过遥控器可灵活操作变形车的行走和变形，操作性强，增加趣味性。

主权项

1.一种变形车，其特征在于：包括底盘，所述的底盘设有驱动装置，且驱动装置包括驱动电机、齿轮组、定位盘和限位件，所述的齿轮组包括依次啮合的齿轮A、齿轮B、齿轮C、齿轮D、齿轮E、齿轮F和齿轮G，所述的齿轮A与驱动电机的输出端啮合，所述的定位盘设于齿轮G的上方，其中定位盘通过连接杆与齿轮G同步转动，且定位盘的顶部设有偏心柱，所述的限位件设于定位盘的一侧，所述的驱动装置的上方设有移动托盘，移动托盘设有椭圆形通孔和两个条形槽，偏心柱可以在椭圆形通孔内移动，底盘设有两个可以分别在两个条形槽内移动的限位柱，移动托盘的尾部设有挡块；前部车体，所述的前部车体和底盘一体设置；后部车体，所述的后部车体内设有变形装置和机器人头部件，且后部车体与机器人头部件通过扭簧活动连接，所述的变形装置包括前支撑架和后支撑架，其中前支撑架的两端分别通过转轴与后部车体和底盘转动连接，且后支撑架的两端分别通过转轴与后部车体和底盘转动连接，所述的前支撑架和后支撑架均设于移动托盘的上方，挡块靠近前部车体的一侧；车门，所述的车门为两个，且车门通过手臂变形装置与后支撑架相连接，所述的手臂变形装置包括前臂和后臂，且前臂的两端分别与车门和后部车体活动连接，后臂的两端分别与车门和后支撑架活动连接；轮组，所述的轮组包括万向轮和平衡轮，其中万向轮设于底盘靠近前部车体一侧的下方，平衡轮设于底盘靠近后部车体一侧的下方，且万向轮通过连接杆与齿轮C同步转动。