[实用新型]一种云轨列车门的防夹装置

摘要

本实用新型公开了一种云轨列车门的防夹装置，包括第一导轨、第一门页和齿轮，所述第一导轨底端的两侧分别安装有第一门页和第二门页，所述第一门页和第二门页的内部均匀安装有导杆和固定板，且固定板上均匀设置有凹槽，所述凹槽内均设置有微动开关，所述第一导轨内部的两侧均设置有齿轮，所述第一门页和第二门页的顶端均安装有与齿轮相匹配的齿轮条，所述第一门页和第二门页的底端均安装有滚轮，所述第一门页和第二门页的下方设置有第二导轨，所述齿轮的一端均安装有电机，所述第一导轨的一端安装有控制器。本实用新型通过设置缓冲区控制车门关闭速度，通过设置多个微动开关，对于乘员被夹时能反应较快的打开车门，简单高效。

主权项

1.一种云轨列车门的防夹装置，包括第一导轨（1）、第一门页（19）和齿轮（3），其特征在于：所述第一导轨（1）底端的两侧分别安装有第一门页（19）和第二门页（11），所述第一门页（19）与第二门页（11）靠近的一端均安装有缓冲垫（10），所述第一门页（19）和第二门页（11）的内部均安装有连接胶条（6），且连接胶条（6）的一端均匀安装有导杆（16），所述导杆（16）远离连接胶条（6）的一端的第一门页（19）和第二门页（11）内部安装有固定孔板（7），且固定孔板（7）上均匀设置有与导杆（16）相对应的圆孔（8），所述导杆（16）的一端安装有弹簧（9）固定在连接胶条（6）上，且弹簧（9）远离连接胶条（6）的一端固定在固定孔板（7）上，所述固定孔板（7）远离弹簧（9）的一端设置有固定板（18），且固定板（18）上均匀设置有凹槽（25），所述凹槽（25）内均设置有微动开关（17），所述第一导轨（1）内部的两侧均设置有齿轮（3），所述第一门页（19）和第二门页（11）的顶端均安装有与齿轮（3）相匹配的齿轮条（4），所述第一门页（19）和第二门页（11）的底端均安装有支撑杆（12），且支撑杆（12）的底端均安装有滚轮（13），所述第一门页（19）和第二门页（11）的下方设置有第二导轨（14），所述齿轮（3）的一端均安装有电机（23），且电机（23）的两侧设置有固定片（22），所述第一导轨（1）的一端安装有控制器（5），且控制器（5）的输出端与电机（23）的输入端电连接，所述微动开关（17）的输出端与控制器（5）的输入端通过导线电性连接。