[实用新型]一种车用传感器校准装置有效
| 申请号： | 201821412061.9 | 申请日： | 2018-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN209102884U | 公开（公告）日： | 2019-07-12 |
| 发明（设计）人： | 周平;虞明;王威 | 申请（专利权）人： | 常州市伟宏动力技术有限公司 |
| 主分类号： | G01R35/00 | 分类号： | G01R35/00 |
| 代理公司： | 常州唯思百得知识产权代理事务所(普通合伙) 32325 | 代理人： | 金辉 |
| 地址： | 213100 江苏省常州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种车用传感器校准装置，具有车用传感器、车用传感器校准装置本体和测试仪表，车用传感器校准装置本体和测试仪表电性连接，所述车用传感器校准装置本体具有支撑框架、定位工装、压紧机构、顶出机构和车用传感器，所述定位工装安装于所述支撑框架的上侧，所述压紧机构安装于所述支撑框架的左右两侧，所述顶出机构安装于所述支撑框架的底侧，所述车用传感器固定于所述定位工装。本实用新型操作方便，引线不需要直接接在车用传感器之上；探针内都设有弹簧，探针与车用传感器时刻保持接触状态；本实用新型为敞开式结构，可操作的空间大，限位块上设有限位槽，锯口整齐，操作人员可以根据需要切割不同形状，产品稳定性高。本实用新型结构稳定，稳固性强，安全可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 车用传感器 校准装置 本实用新型 支撑框架 定位工装 测试仪表 顶出机构 压紧机构 探针 产品稳定性 敞开式结构 电性连接 接触状态 结构稳定 左右两侧 可操作 稳固性 限位块 弹簧 锯口 位槽 切割 整齐 | ||
【主权项】：
1.一种车用传感器校准装置，具有车用传感器(5)、车用传感器校准装置本体和测试仪表，车用传感器校准装置本体和测试仪表电性连接，所述车用传感器(5)置于车用传感器校准装置本体，所述车用传感器(5)具有第一触点(51)、第二触点(52)和定位孔(53)，其特征在于：所述车用传感器校准装置本体具有支撑框架(1)、定位工装(2)、压紧机构(3)和顶出机构(4)，所述定位工装(2)安装于所述支撑框架(1)的上侧，所述压紧机构(3)安装于所述支撑框架(1)的左右两侧，所述顶出机构(4)安装于所述支撑框架(1)的底侧并与所述第二触点(52)电接触，所述车用传感器(5)通过第一触点(51)和定位孔(53)置于所述定位工装(2)并通过所述压紧机构(3)固定。
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