[实用新型]一种竹复合壳体加固桥墩的结构有效
申请号: | 201821412414.5 | 申请日: | 2018-08-28 |
公开(公告)号: | CN208857718U | 公开(公告)日: | 2019-05-14 |
发明(设计)人: | 魏洋;徐鹏飞;吴刚;程勋煜;张永兴 | 申请(专利权)人: | 南京林业大学 |
主分类号: | E01D22/00 | 分类号: | E01D22/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210037 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种竹复合壳体加固桥墩的结构,通过在原桥墩外围包覆柔性网,设置内侧垫块、外侧垫块与底部填充条,在柔性网外缠绕一层以上竹复合板形成竹复合壳体,待竹复合壳体强度达到规定要求之后,向竹复合壳体与原桥墩之间空隙内灌注填充材料,实现对桥墩的加固。本实用新型充分利用竹材、柔性网等多种材料的优势特点,竹复合壳体由薄层竹复合板逐层缠绕制作,省去了钢模板或拼接木模板的制作麻烦,且竹复合壳体在桥梁运营期间直接作为桥墩加固的增强材料,柔性网施工便利、易成型,无需钢筋绑扎焊接,柔性网和竹复合壳体的组合应用共同提高原桥墩的抗剪能力、抗弯承载力、延性和抗震性能。 | ||
搜索关键词: | 复合壳体 桥墩 柔性网 竹复合板 延性 本实用新型 抗弯承载力 竹材 底部填充 钢筋绑扎 抗震性能 内侧垫块 桥墩加固 填充材料 外侧垫块 优势特点 增强材料 逐层缠绕 钢模板 木模板 包覆 薄层 抗剪 灌注 焊接 拼接 制作 缠绕 成型 外围 便利 桥梁 运营 施工 应用 | ||
【主权项】:
1.一种竹复合壳体加固桥墩的结构,其特征在于原桥墩(1)混凝土表面混凝土凿毛,在柔性网(2)内侧绑扎内侧垫块(41),将至少一层柔性网(2)包覆于原桥墩(1)的表面,环向搭接长度不小于100mm,在柔性网(2)的外侧绑扎外侧垫块(42),在原桥墩(1)加固部分底部沿着原桥墩(1)四周缠绕设置底部填充条(11),沿柔性网(2)的外侧垫块(42)和底部填充条(11)的外表面缠绕竹复合板(31),缠绕层数按设计要求规定,各层之间及搭接接头采用树脂胶粘结,粘结材料固化形成竹复合壳体(3),竹复合壳体(3)与原桥墩(1)之间空隙内灌注填充材料(5)。
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