[实用新型]大断面隧道轻高型组合钢架

摘要

本实用新型属于隧道加固技术领域,特别涉及一种大断面隧道轻高型组合钢架。包括锚杆钻孔、加固墩座，短柱焊接节点、斜柱焊接节点、斜短柱、侧向高轻型钢柱、短柱、钢柱加固现浇区、搭接套筒、短柱、斜短柱焊接节点、顶部轻高型钢柱、顶部楔块和稳固螺栓孔；加固墩座与地基相接，顶部轻高型钢柱的两端分别通过搭接套筒与侧向轻高型钢柱顶端相连接，顶部轻高型钢柱固定在顶部楔块中。本实用新型主要用于解决大断面隧道支护拱顶易塌陷的问题，改善型钢钢架易受局部集中荷载和偏压荷载导致易于弯曲或者屈服的缺陷；采用轻、高强化高规格型钢，减弱传统钢架受自身重力因素影响，与过去采用的普通钢相比，高规格钢具有尺寸经济的特点。

主权项

1.一种大断面隧道轻高型组合钢架，其特征在于：包括锚杆钻孔（1）、加固墩座（2）、短柱焊接节点（3）、斜柱焊接节点（4）、斜短柱（5）、侧向轻高型钢柱（6）、短柱（7）、钢柱加固现浇区（8）、搭接套筒（9）、短柱、斜短柱焊接节点（10）、顶部轻高型钢柱（11）、顶部楔块（12）和稳固螺栓孔（13）；大断面轻高型组合钢架分为三个部分，分别为底部加固区、侧向轻高型钢柱连接区以及拱顶加固区；加固墩座（2）与地基相接，锚杆钻孔（1）内置于加固墩座（2）中，侧向轻高型钢柱（6）的底端插入加固墩座（2）中的钢柱加固现浇区（8）中；顶部轻高型钢柱（11）固定在顶部楔块（12）中，顶部轻高型钢柱（11）的两端分别通过搭接套筒（9）与侧向轻高型钢柱（6）顶端相连接，稳固螺栓孔（13）内设于搭接套筒（9）中；斜短柱（5）的一端焊接在侧向轻高型钢柱（6）或顶部轻高型钢柱（11）上的短柱、斜短柱焊接节点（10）上，另一端焊接在斜柱焊接节点（4）上；短柱（7）的两端分别焊接在短柱焊接节点（3）和短柱、斜短柱焊接节点（10）上。