[实用新型]侧挂中置电机壳体的线路安置结构

摘要

本实用新型公开了一种侧挂中置电机壳体的线路安置结构，其针对已有的带有中轴套管且内部通过前、中、后腔室分别安置电机本体、齿轮传动机构和中轴齿轮的壳体实施改进，改进重点为在后、中腔室间设第一走线孔，中腔室内设安置控制器的内腔室，同时沿腔室内周壁设连接第一走线孔与内腔室的走线腔室，中轴上的霍尔传感器的引出线路穿过第一走线孔后经走线腔室与控制器相连；前腔室与走线腔室间设第二走线孔，电机本体的引出线路穿过第二走线孔后经走线腔室与控制器相连。本实用新型便于线路在侧挂中置电机壳体内整齐、紧凑的安置，不占据扩大壳体内部空间，能够缩小壳体体积，同时走线集中、跨度小，有利于线路的防水设计。

主权项

1.一种侧挂中置电机壳体的线路安置结构，包括内设前、中、后腔室（2、3、4）的壳体（1）和成型于壳体（1）上并通过中轴孔（24）与后腔室（4）相连的中轴套管（5），前、中、后腔室（2、3、4）内分别安置电机本体（6），齿轮传动机构（7）和中轴齿轮（8），中轴套管（5）内安装中轴（9），中轴（9）上套设霍尔传感器（10），电机本体（6）上连有电机本体引出线路（11），而霍尔传感器（10）的接线板（12）伸入后腔室（4）内并连有传感器引出线路（13）；其特征在于后、中腔室（4、3）之间还设有连通的第一走线孔（14），而中腔室（3）内设有安置控制器（15）的内腔室（16），同时中腔室（3）内沿腔室内周壁设有连接第一走线孔（14）与内腔室（16）的走线腔室（17），传感器引出线路（13）穿过第一走线孔（14）后经走线腔室（17）与控制器（15）相连；而前腔室（2）与走线腔室（17）之间设有连通的第二走线孔（18），电机本体引出线路（11）穿过第二走线孔（18）后经走线腔室（17）与控制器（15）相连。