[实用新型]一种汽车座椅内置加热的控制模块有效
申请号: | 201821415921.4 | 申请日: | 2018-08-31 |
公开(公告)号: | CN208682678U | 公开(公告)日: | 2019-04-02 |
发明(设计)人: | 余京烨 | 申请(专利权)人: | 上海誉盈光电科技有限公司 |
主分类号: | B60N2/56 | 分类号: | B60N2/56 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201815 上海市嘉定*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型涉及一种汽车座椅内置加热的控制模块。所述的模块构架末端两侧均设有发热片固定环,两个所述的发热片固定环之间夹持有PTC发热片;所述的模块构架前端开有回路管穿孔槽,且回路管穿孔槽内夹持有热传感回路管;本实用新型采用左构架片顶端开有孔槽,在左构架片主体的一侧背面分别开有热导液池a、热导液池b;所述的右构架片顶端开有孔槽,在右构架片主体的一侧背面分别开有热导液池c、热导液池d;两个所述的孔槽之间拉结有无机发热材料股,所述的无机发热材料股与热导液池a、热导液池b之间分别通过无机发热材料条相拉结的技术方案,实现了一种汽车座椅内置加热的控制模块制成。 | ||
搜索关键词: | 热导液 构架 发热材料 控制模块 汽车座椅 孔槽 内置 加热 本实用新型 穿孔槽 发热片 固定环 回路管 片主体 左构架 拉结 背面 传感回路 内夹 | ||
【主权项】:
1.一种汽车座椅内置加热的控制模块,其主要构造有:模块构架(1)、左构架片(2)、热导液池a(21)、热导液池b(22)、右构架片(3)、热导液池c(31)、热导液池d(32)、热传感回路管(4)、金属发热丝(5)、无机发热材料股(6)、无机发热材料条(7)、弧形硅胶板(8)、蜂巢形空腔a(81)、蜂巢形空腔b(82)、回路管夹(9)、回路管穿孔槽(10)、PTC发热片(11)、发热片固定环(12)、卡件(13),其特征在于:模块构架(1)末端两侧均设有发热片固定环(12),两个所述的发热片固定环(12)之间夹持有PTC发热片(11);所述的模块构架(1)前端开有回路管穿孔槽(10),且回路管穿孔槽(10)内夹持有热传感回路管(4);所述的模块构架(1)前端为弧形硅胶板(8),所述的弧形硅胶板(8)背面一侧设有蜂巢形空腔a(81),并且在蜂巢形空腔a(81)顶部位置对称的设有蜂巢形空腔b(82),所述的蜂巢形空腔b(82)的面积为蜂巢形空腔a(81)的2.7‑3.2倍;两个所述的蜂巢形空腔b(82)内固定有回路管夹(9),两个所述的回路管夹(9)夹持有热传感回路管(4)的起始端;所述的弧形硅胶板(8)左右两侧分别固定有左构架片(2)、右构架片(3);所述的左构架片(2)顶端开有孔槽,在左构架片(2)主体的一侧背面分别开有热导液池a(21)、热导液池b(22);所述的右构架片(3)顶端开有孔槽,在右构架片(3)主体的一侧背面分别开有热导液池c(31)、热导液池d(32);两个所述的孔槽之间拉结有无机发热材料股(6),所述的无机发热材料股(6)与热导液池a(21)、热导液池b(22)之间分别通过无机发热材料条(7)相拉结;所述的无机发热材料股(6)与热导液池c(31)、热导液池d(32)之间分别通过无机发热材料条(7)相拉结;所述的左构架片(2)与右构架片(3)顶端之间架立有金属发热丝(5),所述的金属发热丝(5)中间位置正对热传感回路管(4)的管口;两个所述的发热片固定环(12)之外套接有卡件(13)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海誉盈光电科技有限公司,未经上海誉盈光电科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201821415921.4/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种车用调温座垫
- 下一篇:汽车座椅靠背肩部横梁