[实用新型]一种新型连接器刺破设备有效
| 申请号： | 201821416140.7 | 申请日： | 2018-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN208767602U | 公开（公告）日： | 2019-04-19 |
| 发明（设计）人： | 常凌戈 | 申请（专利权）人： | 上海宏联汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | H01R43/28 | 分类号： | H01R43/28 |
| 代理公司： | 上海思捷知识产权代理有限公司 31295 | 代理人： | 王宏婧 |
| 地址： | 201807 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提出一种新型连接器刺破设备，包括：第一刺破模块和第二刺破模块，相对反向设置并连接于设备导轨上；导线槽，包括第一导线槽、第二导线槽、第三导线槽和第四导线槽，所述第一导线槽和第二导线槽设置于所述第一刺破模块和第二刺破模块外侧，并且和所述导轨平行设置，所述第三导线槽和第四导线槽分别设置于所述导轨两端，并且分别和所述第一导线槽和第二导线槽垂直连接；限位模块，设置于所述第四导线槽外侧，并连接于所述导轨末端。本实用新型提出的新型连接器刺破设备，解决了二次刺破加工，刺破产品尺寸不稳定，生产效率低下的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 导线槽 刺破 新型连接器 本实用新型 垂直连接 导轨两端 导轨末端 反向设置 平行设置 设备导轨 生产效率 限位模块 导轨 加工 | ||
【主权项】：
1.一种新型连接器刺破设备，其特征在于，包括：第一刺破模块和第二刺破模块，相对反向设置并连接于设备导轨上；导线槽，包括第一导线槽、第二导线槽、第三导线槽和第四导线槽，所述第一导线槽和第二导线槽设置于所述第一刺破模块和第二刺破模块外侧，并且和所述导轨平行设置，所述第三导线槽和第四导线槽分别设置于所述导轨两端，并且分别和所述第一导线槽和第二导线槽垂直连接；限位模块，设置于所述第四导线槽外侧，并连接于所述导轨末端。
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