[实用新型]安装框架和车架总成有效
| 申请号： | 201821416285.7 | 申请日： | 2018-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN208827935U | 公开（公告）日： | 2019-05-07 |
| 发明（设计）人： | 张东学;徐晓宇;杨建国;许俊 | 申请（专利权）人： | 上海华普汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02;B62D21/09 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 吴开磊 |
| 地址： | 201500 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种安装框架和车架总成，涉及电动车领域。该安装框架包括铝合金型材制作的框架本体，所述框架本体包括互相平行且对称布置的前横梁和后横梁；在所述前横梁和所述后横梁的中间固定有中纵梁，所述中纵梁位于所述前横梁和所述后横梁的上侧；在所述中纵梁的两侧还分别设置有左纵梁和右纵梁，所述左纵梁和所述右纵梁分别固定在所述前横梁和所述后横梁之间；在所述后横梁的下侧还垂直固接有下竖梁，所述下竖梁位于所述右纵梁的右侧。所述车架总成包括如上所述的安装框架，还包括车架，所述安装框架与所述车架采用铆焊结合的方式连接。本实用新型解决了传统框架装置重量大，减重困难的技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 安装框架 后横梁 前横梁 右纵梁 车架 纵梁 车架总成 框架本体 左纵梁 竖梁 本实用新型 电动车领域 铝合金型材 传统框架 垂直固接 对称布置 互相平行 总成本 减重 铆焊 制作 | ||
【主权项】：
1.一种安装框架，其特征在于，包括铝合金型材制作的框架本体，所述框架本体包括互相平行且对称布置的前横梁和后横梁；在所述前横梁和所述后横梁的中间固定有中纵梁，所述中纵梁位于所述前横梁和所述后横梁的上侧；在所述中纵梁的两侧还分别设置有左纵梁和右纵梁，所述左纵梁和所述右纵梁分别固定在所述前横梁和所述后横梁之间。
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