[实用新型]一种适用于内燃机车功率模块的分体复合母排有效
| 申请号： | 201821418083.6 | 申请日： | 2018-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN209472560U | 公开（公告）日： | 2019-10-08 |
| 发明（设计）人： | 刘志敏;赵国鹏;李竹可;宋佩利;马杰 | 申请（专利权）人： | 西安中车永电电气有限公司 |
| 主分类号： | H02M7/00 | 分类号： | H02M7/00 |
| 代理公司： | 西安新动力知识产权代理事务所(普通合伙) 61245 | 代理人： | 刘强 |
| 地址： | 710018 陕西省西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种适用于内燃机车功率模块的分体复合母排，由直流母排和交流母排组成，直流母排和交流母排采用分体式结构；所述直流母排和交流母排均为扁平状结构，且多个直流母排和交流母排相互叠放并通过设置在直流母排或交流母排上的支撑垫柱安装在一起。本实用新型采用叠层复合母排取代电缆、铜排或热敷母排进行电气连接，减少了以往接线的繁杂，使得布局简单，质量更可靠；减小了系统的体积及重量，方便主电路的维修和维护；并且本实用新型采用对称设计，完全适用于镜像安装的两个功率模块。更为重要的是减小回路电感，确保IGBT安全可靠地工作，大大提高产品的可靠性，目前已经小批量成功应用在内燃机车牵引逆变+斩波模块中，取得了良好的经济效益。 | ||
| 搜索关键词： | 交流母排 直流母排 母排 内燃机车 本实用新型 功率模块 分体复合 减小 扁平状结构 分体式结构 成功应用 电气连接 叠层复合 对称设计 回路电感 镜像安装 斩波模块 小批量 支撑垫 主电路 柱安装 叠放 接线 逆变 热敷 铜排 电缆 牵引 维修 维护 | ||
【主权项】：
1.一种适用于内燃机车功率模块的分体复合母排，其特征在于，由直流母排(1)和交流母排(2)组成，所述直流母排(1)和交流母排(2)采用分体式结构；所述直流母排(1)和交流母排(2)均为扁平状结构，且多个直流母排(1)和交流母排(2)相互叠放并通过设置在直流母排(1)或交流母排(2)上的支撑垫柱安装在一起。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于西安中车永电电气有限公司，未经西安中车永电电气有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201821418083.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种双电压控制电路
- 下一篇：叠层铜排及三相大功率逆变器
