[实用新型]抗冲击舱壁结构有效
申请号: | 201821420234.1 | 申请日: | 2018-08-31 |
公开(公告)号: | CN208683053U | 公开(公告)日: | 2019-04-02 |
发明(设计)人: | 郑思洁;沈中祥;王文庆 | 申请(专利权)人: | 江苏海事职业技术学院 |
主分类号: | B63B3/56 | 分类号: | B63B3/56 |
代理公司: | 南京源古知识产权代理事务所(普通合伙) 32300 | 代理人: | 马晓辉 |
地址: | 211170 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种抗冲击舱壁结构,包括两个平行的夹层板,两个夹层板之间设有对空式抗冲击结构,对空式抗冲击结构包括半球状结构、板簧、轴套、连接轴以及开孔椭球套,半球状结构、板簧、轴套为上下对称结构,半球状结构与连接轴上下对称连接,连接轴上设置可发生相对轴向位移的轴套,上下对称轴套与开孔椭球套固定连接,所述板簧中间开圆孔,与轴套为非固定连接,所述板簧两端与夹层板固定连接。本实用新型提供的抗冲击舱壁结构有较高的强度和优良的减振降噪效果;良好的绝缘性、减振性、阻燃性,重量轻,方便涂装施工和质量检验,可靠性提高、使用寿命长。 | ||
搜索关键词: | 轴套 板簧 半球状结构 舱壁结构 夹层板 抗冲击 连接轴 本实用新型 抗冲击结构 上下对称 开孔 空式 椭球 减振降噪效果 上下对称结构 非固定连接 使用寿命 轴向位移 减振性 绝缘性 重量轻 阻燃性 质量检验 涂装 圆孔 平行 施工 | ||
【主权项】:
1.一种抗冲击舱壁结构,其特征在于;包括两个平行的夹层板(1),所述的两个夹层板(1)之间设有对空式抗冲击结构(2),所述的对空式抗冲击结构(2)包括半球状结构(2‑1)、板簧(2‑2)、轴套(2‑3)、连接轴(2‑4)以及开孔椭球套(2‑5),所述半球状结构(2‑1)、板簧(2‑2)、轴套(2‑3)为上下对称结构,所述半球状结构(2‑1)与连接轴(2‑4)上下对称连接,所述连接轴(2‑4)上设置可发生相对轴向位移的轴套(2‑3),所述上下对称轴套(2‑3)与开孔椭球套(2‑5)固定连接,所述板簧(2‑2)中间开圆孔,与轴套(2‑3)为非固定连接,所述板簧(2‑2)两端与夹层板(1)固定连接。
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