[实用新型]一种液压多路阀及设有该多路阀的液压控制系统

摘要

一种液压多路阀及设有该多路阀的液压控制系统。解决了现有的液压多路阀只能同时进行补偿，使得系统压力损失大，能耗大的问题。它包括控制单元和液压多路阀，所述的液压多路阀包括阀体和阀杆，所述的阀体上设有第一工作油口、第二工作油口、进油口、回油口和安装孔，所述的安装孔内设有第一阀芯和第二阀芯，所述的第一阀芯设于进油口与第一工作油口之间并与阀杆相互配合在阀体上隔出第一容腔，所述的第二阀芯设于进油口与第二工作油口之间并与阀杆相互配合在阀体上隔出第二容腔，所述的阀体上设有用于选取经过第一阀芯处压力油或第二阀芯处压力油的反馈油口。本实用新型还具有结构简单，装配方便，动作可靠，使用寿命长等优点。

主权项

1.一种液压多路阀，包括阀体、阀杆和驱动机构，其特征在于:所述的驱动机构与阀杆相连接并用于驱动阀杆在阀体内滑移，所述的阀体上设有第一工作油口、第二工作油口、进油口、回油口和安装孔，所述的安装孔内设有第一阀芯和第二阀芯，所述的第一阀芯设于进油口与第一工作油口之间并与阀杆相互配合在阀体上隔出第一容腔，所述的第二阀芯设于进油口与第二工作油口之间并与阀杆相互配合在阀体上隔出第二容腔，所述的阀杆具有使得进油口的压力油经过第一阀芯、第一容腔与第一工作油口相连接的第一位置，在中位时截止的第二位置，使得进油口的压力油经过第二阀芯、第二容腔与第二工作油口相连接的第三位置，所述的阀体上设有用于选取经过第一阀芯处压力油或第二阀芯处压力油的反馈油口。