[实用新型]一种手动双侧操作清障车尾板装置

摘要

本实用新型涉及到平板清障车领域，是一种手动双侧操作清障车尾板装置。其特征是拉伸弹簧的一端固定在连结杆的底座上，固定板的一端与手柄连接，固定板的另一端固定在支架上，摆杆的一端通过前摆杆连接销与齿条连接，摆杆的另一端通过后摆杆连接销与翻转尾板连接，把手固定在翻转尾板上，扭力弹簧一端连接在翻转尾板上，扭力弹簧另一端连接在摆杆上，尾板连接销在翻转尾板的前端。由于采用了本技术方案，此尾板装置通过扭力弹簧和销轴与平板连结在一起，不作业或者作业完毕后可以将尾板举升，使之与平板垂直。

主权项

1.一种手动双侧操作清障车尾板装置，其特征是拉伸弹簧（1）的一端固定在连结杆（12）的底座上，固定板（2）的一端与手柄（3）连接，固定板（2）的另一端固定在支架上，摆杆（6）的一端通过前摆杆连接销（5）与齿条（4）连接，摆杆（6）的另一端通过后摆杆连接销（7）与翻转尾板（8）连接，把手（9）固定在翻转尾板（8）上，扭力弹簧（10）一端连接在翻转尾板（8）上，扭力弹簧（10）另一端连接在摆杆（6）上，尾板连接销（11）在翻转尾板（8）的前端。