[实用新型]悬浮隧道波流冲击响应实验装置有效
申请号: | 201821427139.4 | 申请日: | 2018-08-31 |
公开(公告)号: | CN208547458U | 公开(公告)日: | 2019-02-26 |
发明(设计)人: | 吴姗姗 | 申请(专利权)人: | 重庆公共运输职业学院 |
主分类号: | G01M7/08 | 分类号: | G01M7/08 |
代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 陈家辉 |
地址: | 402260 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型涉及实验模型领域,具体涉及一种悬浮隧道波流冲击响应实验装置,包括:水箱,水箱相对两侧侧壁上均开设有隧道口,两个隧道口之间固定有悬浮隧道,悬浮隧道中部和水箱底部之间通过锚索固定,悬浮隧道内固定有载车板;载车板上沿着载车板中轴线对称设置有压力传感器,压力传感器上连接有A/D转换模块,A/D转换模块上连接有数码管;悬浮隧道一侧的侧壁上固定有第一波浪发生器,悬浮隧道另一侧的侧壁上固定有第二波浪发生器。本方案适用于悬浮隧道的实验模型,能减小悬浮隧道晃动幅度。 | ||
搜索关键词: | 悬浮隧道 载车板 水箱 侧壁 波浪发生器 冲击响应 实验模型 实验装置 隧道口 本实用新型 压力传感器 对称设置 晃动幅度 相对两侧 传感器 内固定 数码管 有压力 中轴线 减小 锚索 | ||
【主权项】:
1.悬浮隧道波流冲击响应实验装置,包括:水箱,其特征在于,水箱相对两侧侧壁上均开设有隧道口,两个隧道口之间固定有悬浮隧道,悬浮隧道中部和水箱底部之间通过锚索固定,悬浮隧道内固定有载车板;载车板上沿着载车板中轴线对称设置有压力传感器,压力传感器上连接有A/D转换模块,A/D转换模块上连接有数码管;悬浮隧道一侧的侧壁上固定有第一波浪发生器,悬浮隧道另一侧的侧壁上固定有第二波浪发生器。
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