[实用新型]制动装置及电动履带车有效
| 申请号： | 201821427456.6 | 申请日： | 2018-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN208665159U | 公开（公告）日： | 2019-03-29 |
| 发明（设计）人： | 董雷;史宏昊;朱孔荣;许攀坤;尚志贤 | 申请（专利权）人： | 杭州白泽方舟科技有限公司 |
| 主分类号： | B60T13/74 | 分类号： | B60T13/74;B62D55/00 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 陈治位 |
| 地址： | 311100 浙江省杭州市余杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本实用新型提供一种制动装置及电动履带车，涉及电动履带车的技术领域，包括电动推杆、刹车线和制动器；所述电动推杆通过刹车线与所述制动器连接。本实用新型提供的制动装置及电动履带车的制动装置能够通过接收到信号，控制电动推杆拉刹车线，以使刹车线控制制动器去制动，从而达到远程控制电动履带车制动的目的；相比于现在制动装置，占用空间减少，从而在相同电动履带车内能够增加存放蓄电池的空间，从而增加电动履带车的续航能力。电动履带车上的车架总成上设置有两个电机，采用双电机轮边驱动形式的电动履带车能够将高电压大容量电池与电动履带式结合起来，降低了大扭矩作用时产生的大电流影响，确保车辆行驶安全性能。 | ||
| 搜索关键词： | 电动履带车 制动装置 刹车线 电动推杆 本实用新型 制动器 电动履带 制动 车辆行驶安全 蓄电池 大容量电池 控制制动器 车架总成 轮边驱动 续航能力 远程控制 占用空间 大电流 大扭矩 高电压 双电机 电机 | ||
【主权项】：
1.一种制动装置，其特征在于，包括电动推杆、刹车线和制动器；所述电动推杆通过刹车线与所述制动器连接。
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