[实用新型]一种速度锁定摩擦摆减震支座

摘要

本实用新型涉及桥梁安装技术领域，公开一种速度锁定摩擦摆减震支座，包括上支座板、球面板、中间钢板和下支座板，球面板上端面和下端面均为球面状，上支座板下端面与球面板上端面相匹配，中间钢板上端面与球面板下端面相匹配，上支座板底部通过抗剪螺栓固装挡板，挡板水平环绕着中间钢板布置，挡板内端与中间钢板外端面接触限位；中间钢板下部具有安装槽，下支座板上表面具有凸台，凸台安装于安装槽内，安装槽底部与凸台顶部之间平面接触配合，凸台外端面与安装槽槽壁之间具有周向连通腔体、用于设置速度锁层，速度锁层分别与槽壁和凸台接触，速度锁层由剪切增稠材料构成。正常位移时，不会出现抬高现象，减震支座在地震状态下进行全位移减震。

主权项

1.一种速度锁定摩擦摆减震支座，包括上支座板（1）、球面板（2）、中间钢板（3）和下支座板（4），所述球面板（2）的上端面和下端面均为球面状，所述上支座板（1）的下端面与所述球面板（2）的上端面相匹配且两者的曲率半径相同，所述中间钢板（3）的上端面与所述球面板（2）的下端面相匹配且两者的曲率半径相同，其特征在于：所述上支座板（1）底部通过抗剪螺栓（5）固定安装有挡板（6），所述挡板（6）水平环绕着所述中间钢板（3）布置，所述挡板（6）的内端与所述中间钢板（3）的外端面接触限位；所述中间钢板（3）下部具有安装槽（3‑1），所述下支座板（4）上表面具有凸台（4‑1），所述凸台（4‑1）安装于所述安装槽（3‑1）内，所述安装槽（3‑1）底部与所述凸台（4‑1）顶部之间为平面接触配合，所述凸台（4‑1）外端面与安装槽（3‑1）的槽壁（3‑2）之间具有周向连通腔体（7），所述周向连通腔体（7）内设置有速度锁层（8），所述速度锁层（8）分别与所述槽壁（3‑2）和所述凸台（4‑1）接触，所述速度锁层（8）由剪切增稠材料构成。