[实用新型]输出轴定位机构有效
申请号: | 201821430013.2 | 申请日: | 2018-08-31 |
公开(公告)号: | CN208900678U | 公开(公告)日: | 2019-05-24 |
发明(设计)人: | 陈彬 | 申请(专利权)人: | 上海赛科利汽车模具技术应用有限公司 |
主分类号: | F16H57/021 | 分类号: | F16H57/021 |
代理公司: | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 陆蕾 |
地址: | 201209 上海市浦东新区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型属于传动设备技术领域,具体涉及一种输出轴定位机构,包括减速机、输出轴,减速机设置安装孔,输出轴配合在安装孔内,输出轴的一端伸出减速机;输出轴上设置定位台阶,定位台阶抵触在减速机前端面,所述安装孔延伸至减速机后端面,减速机后端面抵触有锁紧垫片,锁紧垫片和输出轴另一端的端面之间连接有锁紧螺栓。本实用新型提供的输出轴定位机构,通过在输出轴尾端设置锁紧结构,增加输出轴另一方向的轴向定位,减少输出轴运行过程中的上下窜动现象,延长轴承使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 输出轴 减速机 定位机构 安装孔 本实用新型 定位台阶 锁紧垫片 后端面 抵触 轴承使用寿命 输出轴尾端 传动设备 上下窜动 锁紧结构 锁紧螺栓 运行过程 轴向定位 前端面 伸出 延伸 配合 | ||
【主权项】:
1.一种输出轴定位机构,包括减速机(5)、输出轴(2),减速机(5)设置安装孔(5a),输出轴(2)配合在安装孔(5a)内,输出轴(2)的一端伸出减速机(5);输出轴(2)上设置定位台阶(2a),定位台阶(2a)抵触在减速机(5)前端面,其特征在于:所述安装孔(5a)延伸至减速机(5)后端面,减速机(5)后端面抵触有锁紧垫片(8),锁紧垫片(8)和输出轴(2)另一端的端面之间连接有锁紧螺栓(6)。
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