[实用新型]一种自动调节发动机空燃比的装置有效
申请号: | 201821432730.9 | 申请日: | 2018-09-03 |
公开(公告)号: | CN208763776U | 公开(公告)日: | 2019-04-19 |
发明(设计)人: | 廖勇 | 申请(专利权)人: | 深圳市施尔德科技有限公司 |
主分类号: | F02M21/02 | 分类号: | F02M21/02;F02M35/10;F02M35/024;F02M35/104 |
代理公司: | 深圳市神州联合知识产权代理事务所(普通合伙) 44324 | 代理人: | 刘真 |
地址: | 518000 广东省深圳市光明新*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及天然气发动机配气领域,一种自动调节发动机空燃比的装置,其中所述进气过滤盒内置空气过滤棉,进气过滤盒通过空气进气管道和配气连接结构连接,以向配气连接结构输送空气,燃气分配盒侧面具有燃气入口,燃气分配盒上设有若干组燃气进气控制系统,该燃气进气控制系统的数量与发动机的气缸数量匹配,燃气控制系统包括电磁阀和燃气进气管道,电磁阀设置在燃气进气管道的入口处,燃气进气管道的出口连接配气连接结构,并通过控制电磁阀的开度进而控制燃气通过燃气进气管道输送到配气连接结构的速率;所述配气连接结构内置有与燃气进气管道对接的燃气进入管,该燃气进入管延伸的方向与空气进气管道末端切线之间的夹角小于15°。 | ||
搜索关键词: | 燃气进气管道 气连接 燃气 发动机空燃比 进气控制系统 空气进气管道 进气过滤 燃气分配 电磁阀 进入管 内置 燃气控制系统 天然气发动机 本实用新型 空气过滤棉 控制电磁阀 出口连接 结构连接 末端切线 配气领域 燃气入口 输送空气 数量匹配 盒侧面 入口处 开度 气缸 发动机 延伸 | ||
【主权项】:
1.一种自动调节发动机空燃比的装置,其特征在于:包括进气过滤盒、空气进气管道、配气连接结构和燃气分配盒,其中所述进气过滤盒内置空气过滤棉,进气过滤盒通过空气进气管道和配气连接结构连接,以向配气连接结构输送空气,所述燃气分配盒侧面具有燃气入口,燃气分配盒上设有若干组燃气进气控制系统,该燃气进气控制系统的数量与发动机的气缸数量匹配,所述燃气进气控制系统包括电磁阀和燃气进气管道,所述电磁阀设置在燃气进气管道的入口处,燃气进气管道的出口连接配气连接结构,并通过控制电磁阀的开度进而控制燃气通过燃气进气管道输送到配气连接结构的速率;所述配气连接结构内置有与燃气进气管道对接的燃气进入管,该燃气进入管延伸的方向与空气进气管道末端切线之间的夹角小于15°。
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