[实用新型]一种地铁车站出入口无组织进风控制结构有效

专利信息
申请号: 201821433731.5 申请日: 2018-09-03
公开(公告)号: CN208652841U 公开(公告)日: 2019-03-26
发明(设计)人: 王继超;杨光;苏峰;王菲菲;王盛霖 申请(专利权)人: 中铁一院集团山东建筑设计院有限公司
主分类号: F24F11/52 分类号: F24F11/52;F24F11/89;F24F13/28;F24F110/30
代理公司: 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 代理人: 高志军
地址: 266000 山东省青岛市高新*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型公开了一种地铁车站出入口无组织进风控制结构,包括机箱,所述机箱前端设置有控制端,所述控制端上设置有显示器,所述显示器下方设置有键盘槽,所述键盘槽内两侧设置有滑条,所述滑条上方设置有支撑板,所述支撑板上设置有控制键盘,所述控制端内部设置有控制器,所述控制器下方设置有风速传感器,所述风速传感器下方设置有功率补偿器,所述功率补偿器下方设置有电源,所述控制端一侧设置有进气口,所述进气口上设置有防尘罩,所述控制端另一侧设置有排气口。有益效果在于:1、通过对风速的检测,可了解进排气的工作程度;2、通过功率补偿器的功率补偿,使装置在工作时更加稳定;3、进气除尘,防止灰尘进入装置内部,损坏装置。
搜索关键词: 控制端 功率补偿器 进气口 风速传感器 地铁车站 控制结构 控制器 出入口 键盘槽 支撑板 滑条 机箱 进风 显示器 防尘罩 本实用新型 功率补偿 进入装置 控制键盘 两侧设置 内部设置 前端设置 进排气 排气口 除尘 风速 进气 电源 检测
【主权项】:
1.一种地铁车站出入口无组织进风控制结构,其特征在于:包括机箱,所述机箱前端设置有控制端,所述控制端上设置有显示器,所述显示器下方设置有键盘槽,所述键盘槽内两侧设置有滑条,所述滑条上方设置有支撑板,所述支撑板上设置有控制键盘,所述控制端内部设置有控制器,所述控制器下方设置有风速传感器,所述风速传感器下方设置有功率补偿器,所述功率补偿器下方设置有电源,所述控制端一侧设置有进气口,所述进气口上设置有防尘罩,所述控制端另一侧设置有排气口,所述排气口上设置有百叶窗,所述控制器两侧设置有引风机,所述控制键盘与所述控制器电连接,所述显示器与所述控制器电连接,所述引风机与所述控制器电连接,所述风速传感器与所述控制器电连接,所述功率补偿器与所述控制器电连接。
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