[实用新型]一种汽车轮毂盖生产用螺栓孔打磨装置

摘要

本实用新型涉及汽车轮毂盖生产附属装置的技术领域，特别是涉及一种汽车轮毂盖生产用螺栓孔打磨装置，其提高轮毂盖在打磨过程中的稳定性，提高使用可靠性；并且提高打磨效率，提高打磨效果，降低使用局限性；包括工作台和四组支腿，四组支腿的顶端分别与工作台底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接；包括左支撑板、连接柱、固定盘、四组支撑弹簧、四组拉杆和四组弧形夹板；还包括右支撑板、打磨电机、工作箱、四组打磨轴、主动齿轮、四组同步齿轮、调节丝杠和调节手轮，工作台的顶端右侧横向设置有燕尾滑槽，并且右支撑板的底端与工作台的顶端可滑动接触，右支撑板的底端设置有燕尾滑块，燕尾滑块可滑动设置在燕尾滑槽内部。

主权项

1.一种汽车轮毂盖生产用螺栓孔打磨装置，包括工作台(1)和四组支腿(2)，四组支腿(2)的顶端分别与工作台(1)底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接；其特征在于，包括左支撑板(3)、连接柱(4)、固定盘(5)、四组支撑弹簧(6)、四组拉杆(7)和四组弧形夹板(8)，所述左支撑板(3)的底端与所述工作台(1)的顶端左侧连接，并且所述连接柱(4)的左端与所述左支撑板(3)的右端上侧连接，左连接柱(4)的右端与所述固定盘(5)的左端连接，所述固定盘(5)的右端设置有圆形放置槽，并且圆形放置槽的圆周内壁的上侧、下侧、前侧和后侧均设置有与外界相通的调节通孔，所述四组拉杆(7)的外端均自圆形放置槽内部分别穿过四组调节通孔内部并伸出至固定盘(5)的外界，并且所述四组拉杆(7)分别与所述四组调节通孔内部滑动配合，所述四组拉杆(7)的外端均设置有拉手(9)，所述四组支撑弹簧(6)分别套设在所述四组拉杆(7)的外部，并且四组支撑弹簧(6)的外端均与所述圆形放置槽的内侧壁连接，所述四组弧形夹板(8)的外端分别与所述四组拉杆(7)的内端连接，并且四组支撑弹簧(6)的内端分别与所述四组弧形夹板(8)的外端连接，并且四组弧形夹板(8)的内端均指向圆形放置槽的中心位置；还包括右支撑板(10)、打磨电机(11)、工作箱(12)、四组打磨轴(13)、主动齿轮(14)、四组同步齿轮(15)、调节丝杠(16)和调节手轮(17)，所述工作台(1)的顶端右侧横向设置有燕尾滑槽，并且所述右支撑板(10)的底端与所述工作台(1)的顶端可滑动接触，右支撑板(10)的底端设置有燕尾滑块，所述燕尾滑块可滑动设置在燕尾滑槽内部，所述燕尾滑槽的左端内壁上设置有第一放置槽，并且第一放置槽内部固定设置有第一滚珠轴承，所述燕尾滑块的内部横向设置有左右贯穿的调节螺纹通孔，所述燕尾滑槽的右端内壁上横向设置有固定通孔，并且固定通孔与外界相通，所述调节丝杠(16) 的左端自工作台(1)的右端穿过固定通孔内部并伸入至燕尾滑槽内部，并且调节丝杠(16)的左端自燕尾滑块的右端螺装穿过调节螺纹通孔内部并旋出至燕尾滑块的左端外界，所述调节丝杠(16)的左端插入并固定安装至第一滚珠轴承内部，所述调节手轮(17)的左端与所述调节丝杠(16)的右端同心连接，所述打磨电机(11)的右端与所述右支撑板(10)的左端中部连接，并且工作箱(12)的右端与所述打磨电机(11)的左端连接，工作箱(12)的内部设置有工作腔，并且打磨电机(11)的左部输出端设置有传动轴，所述传动轴的左端自工作箱(12)的右端穿过工作箱(12)的右端外壁并伸入至工作腔内部，并且传动轴与所述圆形放置槽的中心位置横向位于同一轴线上，所述工作腔的左端内壁中部设置有第二放置槽，并且第二放置槽内部设置有第二滚珠轴承，所述传动轴的左端插入并固定安装至第二滚珠轴承内部，所述工作腔右端内壁的上前侧、上部后侧、下前侧和下后侧均设置有固定槽，并且四组固定槽内部均设置有第三滚珠轴承，所述工作箱(12)左端外壁的上前侧、上后侧、下前侧和下后侧均设置有辅助通孔，并且四组辅助通孔均与工作腔相通，四组辅助通孔的左端均同心设置有轴承座，并且四组轴承座内部均固定设置有第四滚珠轴承，所述四组打磨轴(13)的右端均自工作箱(12)的左端分别穿过四组第四滚珠轴承内部并分别通过四组辅助通孔伸入至工作腔内部，并且所述四组打磨轴(13)的右端分别插入并固定安装至四组第三滚珠轴承内部，所述四组第四滚珠轴承的内部与四组打磨轴(13)的圆周外侧壁的接触位置固定连接，所述主动齿轮(14)和四组同步齿轮(15)位于所述工作腔内部，并且主动齿轮(14)固定套装在所述传动轴的外侧中部，并且所述四组同步齿轮(15)分别固定套装在所述四组打磨轴(13)的外部，四组同步齿轮(15)均与所述主动齿轮(14)啮合，并且所述四组打磨轴(13)的左端均同心设置有内孔打磨头(18)。