[实用新型]变速箱合箱装置有效

专利信息
申请号: 201821437044.0 申请日: 2018-09-03
公开(公告)号: CN209206882U 公开(公告)日: 2019-08-06
发明(设计)人: 刘志成;李巍 申请(专利权)人: 坤泰车辆系统(常州)有限公司
主分类号: B23P19/027 分类号: B23P19/027;B23P19/00
代理公司: 南京艾普利德知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32297 代理人: 陆明耀
地址: 213000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型揭示了一种变速箱合箱装置,至少包括机架,所述机架上设有一可驱动移动板水平移动的输送组件,所述移动板上设有用以将变速箱下壳体进行限位的限位组件,所述移动板的上方设有用以容置变速箱上壳体的快夹组件以及用以将放置在所述快夹组件上的所述上壳体抱紧并按压至所述下壳体上的按压组件。本实用新型的有益效果主要体现在:结构简单,设计精巧,实现卡环套设以及变速箱合箱一体完成,自动化程度高,无需人工操作,提高工作效率的同时保证合格率。
搜索关键词: 变速箱 移动板 本实用新型 合箱装置 上壳体 下壳体 快夹 按压 按压组件 工作效率 人工操作 输送组件 限位组件 一体完成 卡环套 抱紧 合箱 容置 限位 合格率 自动化 驱动 保证
【主权项】:
1.变速箱合箱装置,包括机架(1),其特征在于:一移动板(3),设于所述机架(1)上,用于固定变速箱下壳体(100);一快夹组件(8),设于所述移动板(3)的上方,用于容置变速箱上壳体(200);以及一按压组件(5),所述按压组件(5)包括固设在所述机架(1)上的挡板(51),所述挡板(51)上固设有一按压气缸(52),所述按压气缸(52)的气缸轴贯穿所述挡板(51)并与合箱压头(53)固接;导向板(54)的下表面上固设有三个连接板(56),每一所述连接板(56)上均固设有一夹紧气缸(57),所述夹紧气缸(57)的气缸轴上固设有一夹紧卡爪(58)。
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