[实用新型]一种用于汽车尾气污染物测量装置有效

专利信息
申请号: 201821437869.2 申请日: 2018-09-04
公开(公告)号: CN208795717U 公开(公告)日: 2019-04-26
发明(设计)人: 冯曦;陶汉国;李伟 申请(专利权)人: 天津索克汽车试验有限公司
主分类号: G01N33/00 分类号: G01N33/00;G01N1/20
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300300 *** 国省代码: 天津;12
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摘要: 实用新型公开了一种用于汽车尾气污染物测量装置,包括取样管本体、液相分析仪、氧化气相分析仪和颗粒分析仪,所述取样管本体左端外侧固定连接有套接管,所述套接管外侧固定连接有紧固件,所述紧固件中部贯穿插接有金属扎带,所述紧固件上端贯穿插接有紧固螺栓,所述取样管本体侧壁开有取样层,所述取样层左端开有侧剖进气口,所述取样层内侧壁固定连接有螺旋导气槽,所述取样层右端固定连接有取样口,所述取样口均通过输送软管分别与液相分析仪、氧化气相分析仪和颗粒分析仪固定连接。本实用新型能够在不妨碍尾气正常排放的同时进行尾气污染物测量,达到了能够同时测量尾气污染的各项指标的效果。
搜索关键词: 分析仪 取样层 紧固件 取样管 汽车尾气污染物 本实用新型 颗粒分析仪 测量装置 取样口 套接管 氧化气 插接 左端 进气口 尾气污染物 测量尾气 金属扎带 紧固螺栓 输送软管 导气槽 内侧壁 上端 贯穿 侧壁 尾气 测量 排放 污染
【主权项】:
1.一种用于汽车尾气污染物测量装置,包括取样管本体(1)、液相分析仪(4)、氧化气相分析仪(5)和颗粒分析仪(6),其特征在于:所述取样管本体(1)左端外侧固定连接有套接管(2),所述套接管(2)外侧固定连接有紧固件(3),所述紧固件(3)中部贯穿插接有金属扎带(31),所述紧固件(3)上端贯穿插接有紧固螺栓(32),所述取样管本体(1)侧壁开有取样层(11),所述取样层(11)左端开有侧剖进气口(12),所述取样层(11)内侧壁固定连接有螺旋导气槽(13),所述取样层(11)右端固定连接有取样口(14),所述取样口(14)均通过输送软管(15)分别与液相分析仪(4)、氧化气相分析仪(5)和颗粒分析仪(6)固定连接,所述液相分析仪(4)内腔中部固定连接有稀释箱(41),所述稀释箱(41)左端下部固定连接有单向通气管(42),所述单向通气管(42)左端与输送软管(15)密封连接,所述稀释箱(41)上侧右部固定插接有第一出气管(43),所述第一出气管(43)下端固定连接有过滤片(44),所述液相分析仪(4)内腔下部固定连接有液相分析模块(45),所述液相分析模块(45)上端固定连接有液相传感探头(46),所述液相传感探头(46)贯穿插接在稀释箱(41)下部,所述氧化气相分析仪(5)内腔中部固定连接有三通管(51),所述三通管(51)左端与输送软管(15)无缝连接,所述三通管(51)右侧固定连接有氧化室(53),所述三通管(51)部固定连接有第一电磁阀(52),所述氧化室(53)左端固定连接有压缩氧气仓(54),所述压缩氧气仓(54)与氧化室(53)之间固定连接有第二电磁阀(55),所述氧化气相分析仪(5)内腔右部固定连接有气相分析模块(56),所述气相分析模块(56)左端固定连接有气相传感探头(57),所述气相传感探头(57)左端均贯穿插接在氧化室(53)中,所述颗粒分析仪(6)内腔左部固定连接有喇叭口(61),所述喇叭口(61)左端与输送软管(15)无缝连接,所述颗粒分析仪(6)内腔中固定连接有颗粒采集板(62)。
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