[实用新型]一种带短拉线和防脱结构拉臂的鼓式制动器有效

专利信息
申请号: 201821441411.4 申请日: 2018-09-04
公开(公告)号: CN208919137U 公开(公告)日: 2019-05-31
发明(设计)人: 汪永胜;李学佳;王变变;黄伟杰 申请(专利权)人: 浙江亚太机电股份有限公司
主分类号: F16D51/22 分类号: F16D51/22
代理公司: 杭州求是专利事务所有限公司 33200 代理人: 林超
地址: 311203 浙江省杭*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种带短拉线和防脱结构拉臂的鼓式制动器。拉臂的一端通过拉臂销铰接在从蹄总成的上端,拉臂的另一端弯曲成钩状形成防脱结构,短拉线的一端钩接在拉臂的防脱结构,短拉线的另一端穿过底板总成的出线孔与整车上的手刹拉线连接,通过在手刹拉线与制动器拉臂之间增加一根短拉线来方便客户快速更换手刹拉线,起到驻车的功能。短拉线的一端设有端套,端套卡在防脱结构一侧防止短拉线脱出而导致的驻车功能失效。拉臂的一端向下延伸再反向弯曲成U型从而形成防脱结构。本实用新型设计合理,结构简单,安装方便,实现客户快速拆装和维修手刹及手刹拉线,拆装维修方便,省时省力,拉臂端增加有防脱结构,保证稳定的驻车功能。
搜索关键词: 防脱结构 短拉线 拉臂 手刹拉线 驻车 本实用新型 鼓式制动器 端套 弯曲成钩状 制动器拉臂 安装方便 拆装维修 底板总成 反向弯曲 功能失效 快速拆装 快速更换 向下延伸 出线孔 拉臂销 蹄总成 上端 客户 脱出 钩接 铰接 省力 省时 手刹 整车 穿过 维修 保证
【主权项】:
1.一种带短拉线和防脱结构拉臂的鼓式制动器,主要由底板总成(1)、从蹄总成(2)、领蹄总成(5)和自调机构总成(4)组成,自调机构总成(4)连接于所述从蹄总成(2)和领蹄总成(5)之间,其特征在于:还包括拉臂(2.1)和短拉线(6),拉臂(2.1)的一端通过拉臂销铰接在从蹄总成(2)的上端,拉臂(2.1)的另一端弯曲成钩状形成防脱结构,短拉线(6)的一端钩接在拉臂(2.1)的防脱结构(13),短拉线(6)的另一端穿过底板总成(1)的出线孔与整车上的手刹拉线连接。
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