[实用新型]电动尾门支撑结构有效
| 申请号： | 201821443681.9 | 申请日： | 2018-09-05 |
| 公开（公告）号： | CN210067781U | 公开（公告）日： | 2020-02-14 |
| 发明（设计）人： | 谢春华;唐诗丙;王学刚 | 申请（专利权）人： | 辽宁智在前行科技有限公司 |
| 主分类号： | E05F15/622 | 分类号： | E05F15/622 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 112000 辽宁*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种电动尾门支撑结构，包括驱动电机，所述驱动电机的电机轴与所述丝杠连接，所述丝杠的一端与外套管轴承连接，所述丝杠的另一端与内套管滑动连接，所述丝杠与内套管之间通过牙套管传动。其有益效果是：本实用新型的有益效果是:简化结构，降低成本，减小运行声音，增加使用寿命，提供一种更加安全有效的电动尾门撑杆结构。 | ||
| 搜索关键词： | 丝杠 电动尾门 驱动电机 内套管 本实用新型 撑杆结构 滑动连接 使用寿命 丝杠连接 支撑结构 轴承连接 电机轴 外套管 套管 传动 减小 安全 | ||
【主权项】：
1.一种电动尾门支撑结构，包括驱动电机(3)，所述驱动电机(3)的电机轴与所述丝杠(12)连接，所述丝杠(12)的一端与外套管(20)轴承连接，所述丝杠(12)的另一端与内套管(19)滑动连接，所述丝杠(12)与内套管(19)之间通过牙套管(18)传动，其特征在于，/n所述驱动电机(3)安装于电机内管(4)中，所述电机内管(4)嵌入所述电机外观(5)中，所述电机内管的末端安装有球头端盖(1)，/n所述内套管(19)的末端安装有旋转球头(21)，/n所述丝杠(12)通过轴承(8)与所述外套管(20)轴承连接，/n所述丝杠(12)通过导向管(16)、导向管环套(17)与所述内套管(19)滑动连接，/n所述丝杠(12)的末端安装有丝杠滑动环(13)、丝杠固定环(14)，/n所述驱动电机(3)的电机轴与所述丝杠(12)的一端键连接，/n所述球头端盖(1)与所述电机内管(4)之间密封连接，所述球头端盖(1)上设有接电孔(1a)，所述驱动电机(3)的线束(3a)贯穿所述接电孔(1a)与所述驱动电机(3)电连接，所述线束(3a)与所述接电孔(1a)之间通过线束密封圈(1b)密封连接，/n所述球头端盖(1)的末端一侧设有嵌槽(1c)，所述嵌槽(1c)内镶嵌有球头(1d)，所述球头(1d)为汽车尾门球头，所述球头(1d)与所述嵌槽(1c)之间通过卡簧(1e)过盈连接，所述球头(1d)嵌入凹槽(1c)的一端、所述嵌槽(1c)的内部均呈球形结构，所述球头(1d)与所述嵌槽(1c)转动连接。/n
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