[实用新型]一种带有基准校核装置的路基沉降自动监测系统有效
申请号: | 201821446319.7 | 申请日: | 2018-09-05 |
公开(公告)号: | CN208805191U | 公开(公告)日: | 2019-04-30 |
发明(设计)人: | 刘柏林;毛忠良;唐沛;丁新红;邓文庆;冷长明;冯永阳;江涛;陶玉洋;姚增林;蒋梦;康秋静;张淮;闵晓龙;高玉亮;高飞;吴亚飞;丁海有;董建华;武凡迪;李红 | 申请(专利权)人: | 中铁第五勘察设计院集团有限公司;北京大成国测科技有限公司 |
主分类号: | G01C5/00 | 分类号: | G01C5/00 |
代理公司: | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人: | 邢江峰 |
地址: | 100000 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种带有基准校核装置的路基沉降自动监测系统,包括地基沉降自动监测测线、表层沉降自动监测测线,所述地基沉降自动监测测线由地基埋入式基准控制箱、至少两组地基测点物位计通过连接总线串联连接;所述地基埋入式基准控制箱连接校验基准控制箱,地基埋入式基准控制箱连接校验基准控制箱通过电源线和信号线实现电源与信号相连通,本实用新型结构简单、设计合理且使用效果好,通过校核基准控制箱监测地基埋入式基准控制箱的形变数据,可以保证数据即时校验,维护了高铁线路的安全,广泛应用于高速铁路的设计与施工建设中,也适合应用在既有运营铁路的路基沉降安全自动监测中,具有成本低,性能好,能有效为高铁安全保驾护航。 | ||
搜索关键词: | 基准控制 自动监测 地基 埋入式 路基沉降 校验 测线 自动监测系统 本实用新型 地基沉降 校核装置 高铁 连接总线 施工建设 形变数据 运营铁路 电源线 物位计 信号线 沉降 高速铁路 安全 测点 两组 校核 应用 电源 监测 保证 维护 | ||
【主权项】:
1.一种带有基准校核装置的路基沉降自动监测系统,包括地基沉降自动监测测线、表层沉降自动监测测线,所述地基沉降自动监测测线由地基埋入式基准控制箱、至少两组地基测点物位计通过连接总线串联连接;所述表层沉降自动监测测线由表层自动校核基准控制箱、至少两组表层测点物位计通过连接总线串联连接;所述地基沉降自动监测线的地基测点物位计与表层沉降自动监测线的表层自动校核基准控制箱通过分层连接杆刚性连接,分层连接杆内置的电源线和信号线,将地基沉降自动监测线与表层自动监测线的电源与信号相连通,表层自动校核基准控制箱可自动校核箱内基准点的高程数据,其特征在于:所述地基埋入式基准控制箱连接校验基准控制箱,地基埋入式基准控制箱连接校验基准控制箱通过电源线和信号线实现电源与信号相连通,所述校验基准控制箱通过位于地基埋入式基准控制箱内的电源线和信号线,将电源与信号并联连接表层自动校核基准控制箱的电源线和信号线。
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