[实用新型]浮置道床调频减振系统有效
| 申请号： | 201821446368.0 | 申请日： | 2018-09-05 |
| 公开（公告）号： | CN209178729U | 公开（公告）日： | 2019-07-30 |
| 发明（设计）人： | 李腾;李贵花;梁国君;邵斌;王欣宇;赵文博;李子杰 | 申请（专利权）人： | 北京九州一轨隔振技术有限公司 |
| 主分类号： | E01B19/00 | 分类号： | E01B19/00 |
| 代理公司： | 北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙) 11504 | 代理人： | 宋林清 |
| 地址： | 100070 北京市丰台*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及轨道交通隔振技术领域，公开了一种浮置道床调频减振系统，所述浮置道床包括钢弹簧浮置板，所述钢弹簧浮置板上设置有观察筒，所述观察筒内设置有调频减振装置，所述调频减振装置包括固定支架以及配重箱，所述固定支架包括两端分别与钢弹簧道床板连接的基板，以及位于所述基板下方并与所述基板连接的U形连接组件，所述配重箱放置在所述U形连接组件上。本实用新型所提供的浮置道床调频减振系统能够有效降低钢弹簧浮置板在固有频率范围内的振幅，消耗特征频率范围内的振动能量，起到更好的隔振效果的同时，降低钢弹簧浮置板区段的车内噪声。 | ||
| 搜索关键词： | 调频 钢弹簧浮置板 浮置道床 减振系统 本实用新型 固定支架 减振装置 观察筒 配重箱 基板 车内噪声 隔振技术 隔振效果 固有频率 轨道交通 基板连接 特征频率 振动能量 道床板 钢弹簧 消耗 | ||
【主权项】：
1.一种浮置道床调频减振系统，其特征在于，所述浮置道床包括钢弹簧浮置板，所述钢弹簧浮置板上设置有观察筒，所述观察筒内设置有调频减振装置，所述调频减振装置包括固定支架以及配重箱，所述固定支架包括两端分别与钢弹簧道床板连接的基板，以及位于所述基板下方并与所述基板连接的U形连接组件，所述配重箱放置在所述U形连接组件上。
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