[实用新型]汽车电子节温器总成有效
申请号: | 201821446790.6 | 申请日: | 2018-09-05 |
公开(公告)号: | CN208793082U | 公开(公告)日: | 2019-04-26 |
发明(设计)人: | 夏万伟 | 申请(专利权)人: | 瑞安市万泰汽车电器有限公司 |
主分类号: | F01P7/16 | 分类号: | F01P7/16 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 程安 |
地址: | 325000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了汽车电子节温器总成,包括主壳体、第一出水口、第二出水口、本体总成和外壳下体,所述主壳体内部的一端设有外壳下体,外壳下体上方的主壳体内部设有出水室,所述出水室内部的中心位置处设有本体总成,本体总成表面的外侧壁上皆设有等间距的发热触杆,所述本体总成正下方的出水室底端设有支架,支架两侧的出水室内部皆设有支架阀盘组件,所述本体总成顶端的中心位置处设有阀盘密封件,且阀盘密封件的底端延伸至本体总成的内部并缠绕有支撑弹簧,所述主壳体顶端的中心位置处铰接有防护塞盖,防护塞盖的内部设有推杆,且推杆的底端延伸至出水室的内部,所述主壳体一侧的外壁上设有第二出水口,且第二出水口的一端贯穿主壳体并由出水室相连通,所述主壳体远离第二出水口的一端设有第三出水口,且第三出水口的一端与出水室相连通,所述第三出水口位置处的主壳体表面设有第四二出水口,且第四二出水口的一端与主壳体的内部相连通。 | ||
搜索关键词: | 出水口 主壳体 出水室 中心位置处 外壳下体 底端 推杆 阀盘密封件 主壳体内部 汽车电子 防护塞 室内部 出水 出水口位置 节温器总成 主壳体顶端 支撑弹簧 支架两侧 总成表面 节温器 盘组件 外侧壁 支架阀 总成本 触杆 铰接 外壁 延伸 支架 缠绕 发热 贯穿 | ||
【主权项】:
1.汽车电子节温器总成,包括主壳体(1)、第一出水口(2)、第二出水口(3)、本体总成(8)和外壳下体(10),其特征在于:所述主壳体(1)内部的一端设有外壳下体(10),外壳下体(10)上方的主壳体(1)内部设有出水室(17),所述出水室(17)内部的中心位置处设有本体总成(8),本体总成(8)表面的外侧壁上皆设有等间距的发热触杆(18),所述本体总成(8)正下方的出水室(17)底端设有支架(12),支架(12)两侧的出水室(17)内部皆设有支架阀盘组件(11),所述本体总成(8)顶端的中心位置处设有阀盘密封件(4),且阀盘密封件(4)的底端延伸至本体总成(8)的内部并缠绕有支撑弹簧(6),所述主壳体(1)顶端的中心位置处铰接有防护塞盖(15),防护塞盖(15)的内部设有推杆(5),且推杆(5)的底端延伸至出水室(17)的内部,所述主壳体(1)一侧的外壁上设有第二出水口(3),且第二出水口(3)的一端贯穿主壳体(1)并由出水室(17)相连通,所述主壳体(1)远离第二出水口(3)的一端设有第三出水口(7),且第三出水口(7)的一端与出水室(17)相连通,所述第三出水口(7)位置处的主壳体(1)表面设有第四二出水口(9),且第四二出水口(9)的一端与主壳体(1)的内部相连通。
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