[实用新型]一种分流式双级减速机

摘要

本实用新型涉及减速机技术领域，且公开了一种分流式双级减速机，包括第一连接壳，所述第一连接壳的底部固定安装有底座，第一连接壳的顶部活动连接有第二连接壳，第二连接壳的顶部固定安装有油箱，油箱的底部贯穿第二连接壳并延伸至第二连接壳的内部。该分流式双级减速机，通过设置油箱和吸油棉，由于吸油棉的作用将会吸取油箱内部的润滑油，当吸油棉的内部充满润滑油时，润滑油将会从吸油棉的底部滴落在套接齿轮和第一级齿轮的外表面，由于第一级齿轮和主动齿轮、套接齿轮和第二级齿轮之间啮合连接，从而保持第一级齿轮、主动齿轮、套接齿轮和第二级齿轮外表面的润滑油充足并减少了齿轮磨损，因此增加了该减速机的实用性。

主权项

1.一种分流式双级减速机，包括第一连接壳（1），其特征在于：所述第一连接壳（1）的底部固定安装有底座（20），所述第一连接壳（1）的顶部活动连接有第二连接壳（2），所述第二连接壳（2）的顶部固定安装有油箱（3），所述油箱（3）的底部贯穿第二连接壳（2）并延伸至第二连接壳（2）的内部，所述第一连接壳（1）左侧的内壁中固定安装有第一轴承（4），所述第一轴承（4）的内部固定套接有输入轴（5），所述输入轴（5）的一端穿过第一轴承（4）并延伸至第一连接壳（1）左侧的外部，所述输入轴（5）的另一端穿过第一轴承（4）并延伸至第一连接壳（1）的内部，所述输入轴（5）的外表面固定套接有位于第一连接壳（1）内部的主动齿轮（6），所述第一连接壳（1）的底部活动套接有位于输入轴（5）右侧的转动轴（7），所述转动轴（7）的顶端贯穿第一连接壳（1）并延伸至第一连接壳（1）的上方，所述第一连接壳（1）的底部活动套接有位于转动轴（7）右侧的输出轴（8），所述输出轴（8）的顶端贯穿第一连接壳（1）并延伸至第一连接壳（1）的上方，所述转动轴（7）的外表面固定套接有位于第一连接壳（1）内部的第一级齿轮（9），所述第一级齿轮（9）的外表面与主动齿轮（6）的外表面啮合连接，所述转动轴（7）的外表面固定套接有位于第一级齿轮（9）下方的套接齿轮（10），所述输出轴（8）的外表面固定套接有第二级齿轮（11），所述第二级齿轮（11）的外表面与套接齿轮（10）的外表面啮合连接，所述转动轴（7）和输出轴（8）的外表面均固定套接有位于第一连接壳（1）上方和下方的连接法兰（12），所述转动轴（7）和输出轴（8）的外表面均活动安装有位于第二级齿轮（11）上方和下方的第二轴承（13），所述第二轴承（13）的外表面与第一连接壳（1）的内壁固定连接，所述第二连接壳（2）正面的底部固定安装有位于连接法兰（12）右侧的安装块（14），所述安装块（14）的数量为两个，两个所述安装块（14）关于第二连接壳（2）中心对称，所述第一连接壳（1）正面的顶部固定安装有位于安装块（14）正下方的短块（15）。