[实用新型]一种混合动力变速箱油路系统、混合动力系统及车辆有效
| 申请号： | 201821454409.0 | 申请日： | 2018-09-05 |
| 公开（公告）号： | CN209012394U | 公开（公告）日： | 2019-06-21 |
| 发明（设计）人： | 徐明艳;杨洋;严仲凯;孟祥宇;林新原 | 申请（专利权）人： | 广州汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04;F16H61/40 |
| 代理公司： | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人： | 周志中 |
| 地址： | 510000 广东省广州市越*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种混合动力变速箱油路系统，包括吸滤器、机械泵、电子泵、液压模块，所述吸滤器浸入变速油箱液面以下，用于过滤变速箱油，所述机械泵用于通过发动机带动建立油压，所述电子泵用于通过电机带动建立油压，所述液压模块用以分配油液流向和调节油路压力大小，所述机械泵、电子泵进油端连接所述吸滤器，出油端连接所述液压模块进油端，所述液压模块出油端用以连接用油部件；使得变速箱油在所述机械泵或/和电子泵的作用下经所述吸滤器、机械泵或/和电子泵，再经所述液压模块分配油液流向和调节压力后，到达用油部件。本实用新型还公开一种混合动力系统及车辆。本实用新型能减少功率损失，提高整车的燃油经济性，提升商品的竞争力。 | ||
| 搜索关键词： | 液压模块 电子泵 机械泵 吸滤器 本实用新型 混合动力变速箱 油压 混合动力系统 变速箱油 油路系统 油液流向 出油端 进油端 燃油经济性 变速 浸入 电机带动 功率损失 油路压力 油箱液面 分配 整车 过滤 发动机 | ||
【主权项】：
1.一种混合动力变速箱油路系统，其特征在于：包括吸滤器、机械泵、电子泵、液压模块，所述吸滤器浸入变速油箱液面以下，用于过滤变速箱油，所述机械泵用于通过发动机带动建立油压，所述电子泵用于通过电机带动建立油压，所述液压模块用以分配油液流向和调节油路压力大小，所述机械泵、电子泵进油端连接所述吸滤器，出油端连接所述液压模块进油端，所述液压模块出油端用以连接用油部件；使得变速箱油在所述机械泵或/和电子泵的作用下经所述吸滤器、机械泵或/和电子泵，再经所述液压模块分配油液流向和调节压力后，到达用油部件。
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