[实用新型]电机集成式电动汽车用增程器有效
| 申请号： | 201821458593.6 | 申请日： | 2018-09-06 |
| 公开（公告）号： | CN208664976U | 公开（公告）日： | 2019-03-29 |
| 发明（设计）人： | 吴天华;谭长珅;毛正松;张松;吴苾曜;陈涛;欧阳石坤;邓玉胜;黎晓佳 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L50/15 | 分类号： | B60L50/15;H02K7/18 |
| 代理公司： | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人： | 李泽中;俞佳 |
| 地址： | 537005 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电机集成式电动汽车用增程器。该电机集成式电动汽车用增程器包括：发动机机体；发动机输出轴；连接板；以及发电机，包括：旋转变压器、电机转子组件、电机定子组件、电机壳体和电机后盖板，所述电机壳体固定在连接板上，所述电机定子组件从电机壳体的前端放入并热套在电机壳体上；所述电机转子组件同轴布置在电机定子组件内，并具有电机转子支架，该电机转子支架伸入连接板中，并直接连接到发动机输出轴上，所述旋转变压器包括：旋转变压器定子和旋转变压器转子。该电机集成式电动汽车用增程器的发电机转子直接连接在发动机输出上方案，整体结构更加紧凑，拆装方便，连接结构稳定，不需要扭减，能有效降低成本。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 电机集成 电机壳体 增程器 电机定子组件 连接板 电机转子支架 电机转子组件 发动机输出轴 旋转变压器 旋转变压器定子 旋转变压器转子 有效降低成本 本实用新型 发电机转子 发动机机体 发动机输出 拆装方便 连接结构 同轴布置 后盖板 发电机 放入 热套 伸入 紧凑 电机 | ||
【主权项】：
1.一种电机集成式电动汽车用增程器，其特征在于，包括：发动机机体；发动机输出轴，穿设在所述发动机机体内，向外输出动力；连接板，固定在所述发动机机体的一端，所述发动机输出轴从发动机机体伸入所述连接板中；以及发电机，包括：旋转变压器、电机转子组件、电机定子组件、电机壳体和电机后盖板，所述电机壳体固定在连接板上，所述电机定子组件从电机壳体的前端放入并热套在电机壳体上；所述电机转子组件同轴布置在电机定子组件内，并具有电机转子支架，该电机转子支架伸入连接板中，并直接连接到发动机输出轴上，所述旋转变压器包括：旋转变压器定子和旋转变压器转子，所述旋转变压器转子安装在电机转子支架上，所述旋转变压器定子安装在连接板上；所述电机后盖板固定在电机壳体上。
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