[实用新型]汽车循环通风泄压阀装置及汽车有效
| 申请号： | 201821459207.5 | 申请日： | 2018-09-06 |
| 公开（公告）号： | CN208812924U | 公开（公告）日： | 2019-05-03 |
| 发明（设计）人： | 张五魁 | 申请（专利权）人： | 北京长城华冠汽车技术开发有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00;B60H1/24 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 余剑琴 |
| 地址： | 101300 北京市顺*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车领域，尤其是涉及一种汽车循环通风泄压阀装置及汽车，以缓解现有的汽车存在暴晒后车内温度高的技术问题。本实用新型包括电源、控制器和循环通风泄压阀；电源和控制器均与循环通风泄压阀电性连接；控制器控制循环通风泄压阀的开启和关闭；循环通风泄压阀风筒和循环风扇；循环风扇安装于风筒内部；风筒安装于汽车行李箱的侧面，能够连通汽车内部空气与外部空气。汽车内部的空气通过循环通风泄压阀排出车外，外部空气通过汽车前部空调的进风口进入车内，使得车内与车外空气形成一个换气循环系统，以达到降低车内温度和平衡压力的目的，解决了车辆暴晒后车内高温问题，极大地改善了车辆暴晒后上车时的舒适感。 | ||
| 搜索关键词： | 循环通风 泄压阀 暴晒 车内 风筒 汽车 本实用新型 泄压阀装置 汽车内部 外部空气 循环风扇 控制器 后车 电源 换气 控制器控制 汽车行李箱 车外空气 电性连接 高温问题 空气通过 平衡压力 汽车领域 汽车前部 循环系统 进风口 上车 连通 空调 侧面 缓解 | ||
【主权项】：
1.一种汽车循环通风泄压阀装置，其特征在于，包括电源(100)、控制器(200)和循环通风泄压阀(300)；所述电源(100)和所述控制器(200)均与所述循环通风泄压阀(300)电性连接；所述控制器(200)控制所述循环通风泄压阀(300)的开启和关闭；所述循环通风泄压阀(300)包括风筒(310)和循环风扇(320)；所述循环风扇(320)安装于所述风筒(310)内部；所述风筒(310)安装于汽车行李箱的侧面，能够连通汽车内部空气与外部空气。
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