[实用新型]一种挂车／半挂车悬架用前侧垫板有效
| 申请号： | 201821459702.6 | 申请日： | 2018-09-07 |
| 公开（公告）号： | CN208962800U | 公开（公告）日： | 2019-06-11 |
| 发明（设计）人： | 陈林;卫璞如;刘金炎;韩念梅;马科 | 申请（专利权）人： | 中铝国际物流（天津）有限公司 |
| 主分类号： | B60G7/00 | 分类号： | B60G7/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300000 天津市滨海新区自贸试验区（空*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种挂车/半挂车悬架用前侧垫板，包括垫板主体，垫板主体内开设有空腔，且空腔的内壁固定连接有螺纹筒，螺纹筒的内壁螺纹配合连接有螺纹杆，螺纹杆的一端固定连接有伸缩杆，伸缩杆远离螺纹杆的一端穿过空腔的侧壁向外延伸并固定连接有第一转动块，螺纹杆的另一端通过滚动轴承转动连接有楔形顶块，楔形顶块的下表面与空腔底壁滑动连接，楔形顶块的上表面活动连接有垫块。本实用新型能够灵活调节前侧垫板的厚度，使前侧垫板的安装简便，省时省力，降低了操作人员的劳动强度，提高了前侧垫板安装的效率，且通过更换T形垫板能够避免前侧垫板整体更换，节约了垫板的材料，也降低了车主的经济负担。 | ||
| 搜索关键词： | 侧垫板 螺纹杆 楔形顶块 本实用新型 垫板主体 半挂车 螺纹筒 伸缩杆 挂车 空腔 悬架 滚动轴承 活动连接有 滑动连接 经济负担 空腔底壁 内壁螺纹 配合连接 整体更换 转动连接 上表面 下表面 侧壁 垫板 垫块 内壁 省时 省力 转动 车主 穿过 节约 灵活 延伸 | ||
【主权项】：
1.一种挂车/半挂车悬架用前侧垫板，包括垫板主体(1)，其特征在于，所述垫板主体(1)内开设有空腔(2)，且空腔(2)的内壁固定连接有螺纹筒(3)，所述螺纹筒(3)的内壁螺纹配合连接有螺纹杆(4)，所述螺纹杆(4)的一端固定连接有伸缩杆(5)，所述伸缩杆(5)远离螺纹杆(4)的一端穿过空腔(2)的侧壁向外延伸并固定连接有第一转动块(6)，所述螺纹杆(4)的另一端通过滚动轴承转动连接有楔形顶块(7)，所述楔形顶块(7)的下表面与空腔(2)底壁滑动连接，所述楔形顶块(7)的上表面活动连接有垫块(8)，所述垫块(8)的顶端穿过空腔(2)的侧壁并向上延伸，所述空腔(2)的侧壁开设有与垫块(8)相匹配的第一通孔，且第一通孔的内壁固定连接有两个对称的第一滑块(9)，所述垫块(8)的侧壁开设有与第一滑块(9)相匹配的第一滑槽，所述垫板主体(1)的上表面开设有矩形槽(10)，所述矩形槽(10)的槽壁开设有两个对称分布的矩形通孔，且矩形通孔的孔壁滑动连接有移动块(11)，所述移动块(11)的侧壁固定连接有两个对称分布的第二滑块(12)，所述矩形通孔的孔壁竖直开设有与第二滑块(12)相匹配的第二滑槽(13)，两个所述移动块(11)的侧壁均开设有螺纹孔，且螺纹孔的孔壁螺纹配合连接有螺杆(14)，两个所述螺杆(14)相对的一端共同活动连接有T形垫板(15)。
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