[实用新型]一种新型免充气轮胎有效
| 申请号： | 201821460641.5 | 申请日： | 2018-09-07 |
| 公开（公告）号： | CN208931040U | 公开（公告）日： | 2019-06-04 |
| 发明（设计）人： | 蔡黎明 | 申请（专利权）人： | 东莞市康鼎金属科技有限公司 |
| 主分类号： | B60C7/12 | 分类号： | B60C7/12 |
| 代理公司： | 东莞市德润百科专利代理事务所(普通合伙) 44455 | 代理人： | 梁凤德 |
| 地址： | 523000 广东省东莞市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型免充气轮胎，所述轮胎胎体内侧开设有安装凸口，所述安装凸口与轮胎胎体的连接处的两侧分别设置有一圈周向的环形内承压槽，所述轮胎胎体与地面接触区域设置有多个向外凸出的胎面花纹，每两个相邻的胎面花纹之间形成一个防滑槽，所述轮胎胎体的内部设置有多个圆环状的减震空腔，每个所述减震空腔与轮胎胎体的内侧形成一个矩形出气孔，两个相邻的出气孔之间设置有一个支撑筋。本实用新型具备结构简单，承重力强，减少用料，节约成本，同时可以有效的减少在动力传导过程中所产生的轮胎胎体高频振动、低频变形的问题，且轮胎的受力面积均匀，减震效果好。 | ||
| 搜索关键词： | 轮胎胎体 本实用新型 免充气轮胎 减震空腔 胎面花纹 出气孔 凸口 地面接触区域 动力传导 高频振动 减震效果 内部设置 变形的 承压槽 承重力 防滑槽 凸出的 圆环状 支撑筋 受力 用料 轮胎 节约 | ||
【主权项】：
1.一种新型免充气轮胎，包括轮胎胎体（1），其特征在于：所述轮胎胎体（1）内侧开设有安装凸口（5），所述安装凸口（5）与轮胎胎体（1）的连接处的两侧分别设置有一圈周向的环形内承压槽（2），所述轮胎胎体（1）与地面接触区域设置有多个向外凸出的胎面花纹（4），每两个相邻的胎面花纹（4）之间形成一个防滑槽（3），所述轮胎胎体（1）的内部设置有多个圆环状的减震空腔（6），每个所述减震空腔（6）与轮胎胎体（1）的内侧形成一个矩形出气孔（7），两个相邻的出气孔（7）之间设置有一个支撑筋（8）。
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