[实用新型]一种基于车联网大数据的交通路况预测系统

摘要

本实用新型公开了一种基于车联网大数据的交通路况预测系统，包括多个监控子站、传输网络、车联网交通中心管理平台、GPRS基站、GPRS通信单元和汽车系统，所述监控子站包括视频监控单元、交换机和光纤收发器，用于实时采集各交通要道及卡口路况信息，所述视频监控单元通过交换机与光纤收发器连接，用于实时采集相应路段的图像信息，所述光纤收发器与传输网络连接，所述传输网络通过光纤与车联网交通中心管理平台连接。本实用新型能够精准预测路况信息，能够与交通信号灯进行有效联动，极大地提高了道路通行以及交通疏导能力，同时，能够实现与车辆控制模块的联动，有效缓解了交通拥堵问题。

主权项

1.一种基于车联网大数据的交通路况预测系统，其特征在于：包括监控子站(1)、传输网络(2)、车联网交通中心管理平台(3)、GPRS基站(4)、GPRS通信单元(5)和汽车系统(6)，所述监控子站(1)包括视频监控单元(101)、交换机(102)和光纤收发器(103)，用于实时采集各交通要道及卡口路况信息，所述视频监控单元(101)通过交换机(102)与光纤收发器(103)连接，用于实时采集相应路段的图像信息，所述光纤收发器(103)与传输网络(2)连接，所述传输网络(2)通过光纤(7)与车联网交通中心管理平台(3)连接，所述GPRS基站(4)沿交通道路间隔设置，所述GPRS基站(4)通过GPRS通信单元(5)与车联网交通中心管理平台(3)连接，所述GPRS基站(4)与汽车系统(6)网络通信，用于双向接收和传输车联网交通中心管理平台(3)和汽车系统(6)传输的信息，所述汽车系统(6)应用于各汽车上，所述汽车系统(6)包括控制模块(601)、激光测距传感器(602)、激光测速传感器(603)、显示单元(604)、GPS导航模块(605)和无线通信模块(606)，所述激光测距传感器(602)和激光测速传感器(603)分别与控制模块(601)连接，用于实时采集相应路段上的车辆速度与间距，并将相应检测信息传输给车联网交通中心管理平台(3)后，通过与车联网交通中心管理平台(3)设定的道路拥堵标准进行比对后，实现对路况进行判断并作出相应措施，所述显示单元(604)与控制模块(601)连接，用于显示接收来自车联网交通中心管理平台(3)传输的相应地段交通数字信息、图像信息和优选路径提示信息，所述GPS导航模块(605)与控制模块(601)连接，用于对接收来自车联网交通中心管理平台(3)传输的优选路径提示信息中优选路径进行定位和导航，所述控制模块(601)通过无线通信模块(606)与GPRS基站(4)连接，用于接收来自车联网交通中心管理平台(3)的交通信息、图像信息和优选路径提示信息，以及传输通过激光测距传感器(602)和激光测速传感器(603)采集的相应路段上的车辆速度与间距信息，通过与车联网交通中心管理平台(3)设定的道路拥堵标准进行比对后，对路况进行判断并作出相应措施。