[实用新型]减速电机的固定机构有效

专利信息
申请号: 201821462055.4 申请日: 2018-09-07
公开(公告)号: CN208675002U 公开(公告)日: 2019-03-29
发明(设计)人: 高新刚;陈昕;张红明;韩德刚;李红强;倪龙珠;廖伟东;王川申 申请(专利权)人: 中国建材国际工程集团有限公司
主分类号: H02K5/00 分类号: H02K5/00;H02K5/26
代理公司: 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 代理人: 郑冲
地址: 200063 上海市普*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型提供一种减速电机的固定机构,包括与减速电机固接的扭力臂,扭力臂通过支座组件与机座相连接,支座组件包括与扭力臂相连接的支座、与支座螺纹连接的顶丝、及第一连接螺钉,支座通过第一连接螺钉与机座固接,且支座上设有长孔,第一连接螺钉穿设在长孔中,顶丝的一端与机座相接触。本减速电机的固定机构,其扭力臂与减速电机固接,扭力臂通过支座组件与机座相连接,且支座组件中的支座通过第一连接螺钉与机座固接,从而实现将减速电机固定在机座上;且第一连接螺钉是穿设在支座的长孔中,从而可以沿长孔的长度方向调整支座及减速电机的安装位置,且可以利用顶丝调整支座及减速电机沿顶丝的长度方向上的安装位置。
搜索关键词: 减速电机 连接螺钉 扭力臂 机座 支座组件 长孔 顶丝 固接 固定机构 长度方向调整 本实用新型 调整支座 螺纹连接 在机
【主权项】:
1.一种减速电机的固定机构,包括与减速电机(1)固接的扭力臂(2),其特征在于:所述扭力臂(2)通过支座组件(3)与机座(4)相连接,所述支座组件(3)包括与扭力臂(2)相连接的支座(31)、与支座(31)螺纹连接的顶丝(32)、及第一连接螺钉(33),所述支座(31)通过第一连接螺钉(33)与机座(4)固接,且所述支座(31)上设有长孔,所述第一连接螺钉(33)穿设在长孔中,所述顶丝(32)的一端与机座(4)相接触。
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