[实用新型]一种解决汽轮机中压缸上下缸壁温差大的系统有效
申请号: | 201821465617.0 | 申请日: | 2018-09-07 |
公开(公告)号: | CN209100097U | 公开(公告)日: | 2019-07-12 |
发明(设计)人: | 李万军;李肖霞;康艳昌;董洋;刘传玲;牛庆良;黄天琪;张得科 | 申请(专利权)人: | 华电电力科学研究院有限公司 |
主分类号: | F01D25/10 | 分类号: | F01D25/10;F01D25/14 |
代理公司: | 杭州天欣专利事务所(普通合伙) 33209 | 代理人: | 张狄峰 |
地址: | 310030 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种解决汽轮机中压缸上下缸壁温差大的系统,属于汽轮机的导汽系统。机组实际运行过程中,因蒸汽流通不均匀,导致上下缸壁温差大,使得汽缸膨胀量不一致而产生变形,影响机组安全稳定运行。本实用新型中外缸上半壁温热电偶安装在外缸上半的中压进汽位置,外缸下半壁温热电偶安装在外缸的下半;连通管设置在外缸的排汽口处,现场动平衡孔法兰固定在外缸的上半排汽口处;导汽管的一端与连通管连接,导汽管的另一端与现场动平衡孔法兰连接,导汽管上安装有电动调节阀;外缸上半壁温热电偶、外缸下半壁温热电偶和电动调节阀均连接至机组的控制系统。本实用新型结构简单合理,所有部件均可散件运至现场,确定好位置后在现场焊接成型。 | ||
搜索关键词: | 外缸 本实用新型 汽轮机 导汽管 缸壁 温差 电动调节阀 热电偶安装 现场动平衡 连通管 排汽口 热电偶 中压缸 机组 安全稳定 导汽系统 法兰固定 法兰连接 控制系统 现场焊接 影响机组 运行过程 蒸汽流通 汽缸 不均匀 不一致 好位置 膨胀量 散件 进汽 中压 成型 变形 | ||
【主权项】:
1.一种解决汽轮机中压缸上下缸壁温差大的系统,包括外缸和中压内缸,所述中压内缸位于外缸内;其特征在于,还包括外缸上半壁温热电偶、外缸下半壁温热电偶、导汽管、电动调节阀、连通管和现场动平衡孔法兰;所述外缸上半壁温热电偶安装在外缸上半的中压进汽位置,所述外缸下半壁温热电偶安装在外缸的下半;所述连通管设置在外缸的排汽口处,所述连通管开有孔,用于连接导汽管;所述现场动平衡孔法兰固定在外缸的上半排汽口处,所述现场动平衡孔法兰也开有孔,用于连接导汽管;所述导汽管的一端与连通管连接,所述导汽管的另一端与现场动平衡孔法兰连接,所述导汽管上安装有电动调节阀;所述外缸上半壁温热电偶、外缸下半壁温热电偶和电动调节阀均连接至机组的控制系统。
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