[实用新型]一种基于车联网的静态电流检测系统有效
| 申请号： | 201821466402.0 | 申请日： | 2018-09-08 |
| 公开（公告）号： | CN209247873U | 公开（公告）日： | 2019-08-13 |
| 发明（设计）人： | 吴进平;沈长海;宋立彬;方吕根 | 申请（专利权）人： | 浙江众泰汽车制造有限公司 |
| 主分类号： | G01R19/25 | 分类号： | G01R19/25 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 马荣 |
| 地址： | 321301 浙江省金*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型适用于汽车电子及车联网技术领域，公开了一种基于车联网的静态电流检测系统，该系统包括：给整车回路供电的蓄电池；及串联于整车回路的蓄电池传感器；通过LIN线或硬线与蓄电池传感器通讯连接的T‑BOX；T‑BOX与TSP后台通讯连接。该系统通过在整车回路中设置蓄电池传感器，检测整车回路中的静态电流值及非静态电流值，在网络正常时，T‑BOX将蓄电池传感器检测到的电流静态电流值及非静态电流值上传至TSP后台，由TSP后台来进行数据的监测和分析，相比于现有技术而言，减少了静态电流的消耗。 | ||
| 搜索关键词： | 静态电流 蓄电池传感器 整车 车联网 静态电流检测 通讯连接 后台 蓄电池 本实用新型 监测和分析 回路供电 汽车电子 检测 上传 硬线 串联 消耗 网络 | ||
【主权项】：
1.一种基于车联网的静态电流检测系统，其特征在于，所述系统包括：给整车回路供电的蓄电池；及串联于整车回路的蓄电池传感器；通过LIN线或硬线与蓄电池传感器通讯连接的T‑BOX；T‑BOX与TSP后台通讯连接。
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