[实用新型]一种220kV电缆附件出厂试验装置

摘要

本实用新型提供一种220kV电缆附件出厂试验装置，包括高压输入端侧220kV GIS应力锥试验装置、尾端侧220kV GIS应力锥试验装置和220kV绝缘接头试验装置，所述高压输入端侧220kV GIS应力锥试验装置、尾端侧220kV GIS应力锥试验装置和220kV绝缘接头试验装置的下部设于同一导轨上、上部通过电缆连接。本实用新型可同时满足终端、连接头等电缆附件中两种或两种以上产品的同时试验，自动化程度高，提高了试验效率。

主权项

1.一种220kV电缆附件出厂试验装置，其特征在于，包括高压输入端侧220kV GIS应力锥试验装置(1)、尾端侧220kV GIS应力锥试验装置(2)和220kV绝缘接头试验装置(3)，所述高压输入端侧220kV GIS应力锥试验装置(1)、尾端侧220kV GIS应力锥试验装置(2)和220kV绝缘接头试验装置(3)的下部设于同一导轨(4)上、上部通过电缆连接，其中，所述高压输入端侧220kV GIS应力锥试验装置(1)包括输入端侧钢结构支架(10)、输入端侧固定装置和输入端侧活动装置，所述输入端侧固定装置和输入端侧活动装置均设于输入端侧钢结构支架(10)上，所述输入端侧钢结构支架(10)滑设于导轨(4)上方，所述输入端侧固定装置包括高压引线导体连接杆(11)、带伞裙的空心套管(12)、输入端侧不锈钢试验罐(13)和输入端侧环氧套管(14)，所述输入端侧不锈钢试验罐(13)内充填有SF6气体，所述输入端侧不锈钢试验罐(13)固定设置于输入端侧钢结构支架(10)上，所述输入端侧不锈钢试验罐(13)具有上法兰开口和侧法兰开口，所述空心套管(12)与上法兰开口固定连接，所述高压引线导体连接杆(11)自空心套管(12)的上端穿入经上法兰开口伸至输入端侧不锈钢试验罐(13)内，所述输入端侧环氧套管(14)内开设有与高压输入端侧220kV GIS应力锥的试验段形状相同的锥形孔，所述输入端侧环氧套管(14)的一端插入输入端侧不锈钢试验罐(13)内并通过圆管和连接球与高压引线导体连接杆(11)的下端连接；所述输入端侧活动装置包括高压输入端侧220kV GIS应力锥(15)、输入端侧夹紧锥油缸总成(16)、输入端侧顶锥油缸总成(17)、输入端侧锥托油缸总成(18)、输入端侧电缆(19)，所述高压输入端侧220kV GIS应力锥(15)和输入端侧电缆(19)依次同轴设于输入端侧环氧套管(14)的侧方，所述输入端侧夹紧锥油缸总成(16)设于高压输入端侧220kV GIS应力锥(15)的外侧，所述输入端侧顶锥油缸总成(17)设于高压输入端侧220kV GIS应力锥(15)和输入端侧钢结构支架(10)之间，所述输入端侧锥托油缸总成(18)设于输入端侧电缆(19)的外侧；所述尾端侧220kV GIS应力锥试验装置(2)包括尾端侧钢结构支架(20)、尾端侧固定装置和尾端侧活动装置，所述尾端侧固定装置和尾端侧活动装置均设于尾端侧钢结构支架(20)上，所述尾端侧钢结构支架(20)滑设于导轨(4)上方，所述尾端侧固定装置包括尾端侧不锈钢试验罐(21)和尾端侧环氧套管(22)，所述尾端侧不锈钢试验罐(21)内充填有SF6气体，所述尾端侧不锈钢试验罐(21)固定设置于尾端侧钢结构支架(20)上，所述尾端侧不锈钢试验罐(21)具有法兰开口，所述尾端侧环氧套管(22)内开设有与尾端侧220kV GIS应力锥的试验段形状相同的锥形孔，所述尾端侧环氧套管(22)的一端插入尾端侧不锈钢试验罐(21)内；所述尾端侧活动装置包括尾端侧220kV GIS应力锥(23)、尾端侧夹紧锥油缸总成、尾端侧顶锥油缸总成、尾端侧锥托油缸总成(26)、尾端侧电缆(27)，所述尾端侧220kV GIS应力锥(23)和尾端侧电缆(27)依次同轴设于尾端侧环氧套管(22)的侧方，所述尾端侧夹紧锥油缸总成设于尾端侧220kV GIS应力锥(23)的外侧，所述尾端侧顶锥油缸总成设于尾端侧220kV GIS应力锥(23)和尾端侧钢结构支架(20)之间，所述尾端侧锥托油缸总成(26)设于尾端侧电缆(27)的外侧；所述220kV绝缘接头试验装置(3)包括中间段钢结构支架(30)、中间段电缆抱箍(31)、220kV绝缘接头(32)、绝缘接头抱箍(33)、中间段油缸总成(34)，所述中间段钢结构支架(30)设于导轨(4)上方、输入端侧电缆(19)和尾端侧电缆(27)之间，所述中间段钢结构支架(30)的两端各设有一所述中间段电缆抱箍(31)，所述输入端侧电缆(19)和尾端侧电缆(27)的端部对应地支撑于两中间段电缆抱箍(31)内，所述中间段钢结构支架(30)上设有支撑平台，所述220kV绝缘接头(32)支撑定位于支撑平台上且其两端分别由绝缘接头抱箍(33)固定，所述输入端侧电缆(19)和尾端侧电缆(27)的端部分别通过一中间段油缸总成(34)的驱动插入220kV绝缘接头(32)的两端。