[实用新型]一种减震器下端的装配结构及车辆有效
| 申请号： | 201821468030.5 | 申请日： | 2018-09-07 |
| 公开（公告）号： | CN208793502U | 公开（公告）日： | 2019-04-26 |
| 发明（设计）人： | 白雪熠 | 申请（专利权）人： | 株式会社万都;万都中国控股有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/32 | 分类号： | F16F9/32;F16F9/34 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 张晶;赵赫 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种减震器下端的装配结构及车辆，减震器下端的装配结构包括：储油缸，其底端密封形成有底盖；工作缸，其同轴设置在所述储油缸内部且下端开口形成；底阀组件，其位于所述储油缸内部且设置在所述工作缸的下端；销，其穿过所述底阀组件；支承管件，其套设在穿过所述底阀组件的所述销上，并且所述支承管件的顶部与所述底阀组件连接，所述支承管件的底部与所述底盖固定连接，以使所述底阀组件的下端边缘与所述储油缸底盖隔开距离。根据上述结构中，当车辆减震器受到冲击而剧烈运动时，能够避免底阀组件下端与底盖碰撞而磨损，进而防止减震器产生噪音并提高部件的耐久性。 | ||
| 搜索关键词： | 底阀组件 减震器 储油缸 装配结构 支承管 底盖 工作缸 下端 本实用新型 车辆减震器 穿过 底端密封 隔开距离 剧烈运动 同轴设置 下端边缘 下端开口 磨损 噪音 | ||
【主权项】：
1.一种减震器下端的装配结构，其特征在于，包括：储油缸，其底端密封形成有底盖；工作缸，其同轴设置在所述储油缸内部且下端开口形成；底阀组件，其位于所述储油缸内部且设置在所述工作缸的下端；销，其穿过所述底阀组件；支承管件，其套设在穿过所述底阀组件的所述销上，并且所述支承管件的顶部与所述底阀组件连接，所述支承管件的底部与所述底盖固定连接，以使所述底阀组件的下端边缘与所述储油缸底盖隔开距离。
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